●2014年1月印度正式上市販售

●Solid Wing Face家族飛翼式臉孔

●1.5升汽/柴油引擎設定

●國內上市時間 預估2014年第三季

●國內售價 待補

身為Honda旗下的重要小型全球戰略車款──City，1996年首代車型推出至今全球銷量已達220萬部，而在當時也曾經導入國內量產上市，不過後來由於受市場銷售影響，在2002年時退出了台灣車壇。隨著全新第四代City在印度的首演，同時2013年下半年時也傳出Honda Taiwan將評估導入新世代City國產銷售的訊息，因此當新City在印度首演時，就格外受到國內汽車媒體的關注。

新City除融入新世代家族造型特色外，更擁有氣勢十足的水箱護罩與保桿進氣壩設計。

評估導入國產銷售

對於新City導入國產的傳聞，我們向Honda Taiwan進行求證，儘管原廠對此仍三緘其口，僅表示一切仍在評估中，但根據我們的推測，新City投入國產計畫的可能性相當大，且時間點可能會在新Fit國產之後，也就是在2014年的第三季左右，畢竟在現行Honda Taiwan的銷售產品線中，小排氣量車款僅有都會迷你車Fit，缺少了小型四門房車這級距車款，因此若能補進新City，不僅能讓產品的銷售陣容更加齊全，也有助於銷量與市佔率的擴展與提昇，當然就不會讓同樣預計在2014年第三季左右國產上市的新Toyota Vios專美於前。

車尾不僅擁有豐富的銳利線條，造型犀利的不規則全紅尾燈組更顯璀璨亮眼。

家族化的外觀打造

從原廠目前所釋出的唯一一張全車外貌廠照來看，新City的車頭造型同樣融入了新世代家族的造型元素，有著與新Civic同樣的Solid Wing Face飛翼式臉孔，不過在鍍鉻水箱護罩與前保桿進氣壩的造型，則採用了更大膽且犀利的雕塑與線條設計，讓新City展現出更甚以往的性能氣勢與運動性格。另外在車身尺寸上，雖然車長與車寬仍維持與上代相同的4440mm/1695mm，但軸距則增長50mm來到2600mm，這也表示新City在車室空間的表現上將會比以往更加出色。至於車艙部份，雖然未公佈內裝照片，但據資料表示，新City的內裝不僅有駕駛導向設計的懸浮式控檯設計，更透過大面積的金屬飾板來營造運動氣息與科技氛圍，且按鍵操作介面也採用如智慧型手機般的直覺式設計；另外在控檯上方設置有5吋觸控式液晶螢幕，整合了音響、通訊與倒車顯影等系統功能。其他如ABS、EBD、雙氣囊等也都列為標準配備。

車頂後方設置有鯊魚鰭，對於運動化的外觀造型有著畫龍點睛之效。

1.5升汽/柴油動力設定

動力系統方面，Honda為印度市場提供了兩具引擎，一為專為當地市場駕駛環境所開發出的1.5升DOHC i-DTEC柴油渦輪增壓引擎，另一具則為1.5升SOHC i-VTEC汽油引擎，前者搭配五速手排變速箱，擁有100hp、20.4kgm最大動力輸出，後者汽油引擎搭配CVT變速箱，可釋出120hp、14.7kgm最大動力。而根據Honda表示，這款針對印度及東南亞國協市場所打造的全新戰略車City，會在2014年1月份正式發表，於印度開始量產及販售之後，也將陸續在全球60餘個國家與市場上市。楊智漢