文/Van
圖/Sunny Tsai

最終激戰上演
日籍車手增加
戰況激烈的TSF隨著季節變遷即將進入秋末冬初之際也即將進入今年賽季尾聲，各家車手為了冠軍榮耀，紛紛投入更多人力精神與資源，力求拿下最佳成績！經過先前幾站賽事的歷練，最終站除了賽事本身吸引的人氣之外，也因為所有車手對於賽事專注，也增加了本場賽事的可看度！以超級跑車賽與超級房車賽所組成的PIC台灣大賽車賽事架構中，大多是國內熱門賽事參賽熟面孔，不同於前幾站的參賽車手名單，可能是前幾場鄰近的日本參賽車手產生了宣傳效果，很容易發現不少日籍車手姓名出現，或許也證明國內賽事運動水準正朝向國際水準邁進！

首先，在超級跑車排位測時中，由SAKER Challenge車隊黃明煜以單一參賽車手身分駕馭Gallardo LP520 GT3參加GT-A組別，測時成績作出1分50秒860最佳單圈成績，接著是參賽人數最多的GT-B組別中，測時成績中也是由多數的GT-B車手拿下決賽前段位置，熱烈賽事搏鬥畫面相當令人期待，首先，都是同為Top Speed Racing車隊駕駛Ferrari 458 challenge就包辦前三個順位，杆位由劉志城及Naoki Yokomizo拿下，接續是李勇毅與Shogo Mitsuyama搶下第二順位，第三位是周哲男及Hideki Nakao一同拿下，第四順為則為J-Fly Racing的黃緯豪及岩月邦博佔去，第五位是BC Racing的黃錦章的奪得，GT-C組別分為2WD及4WD兩組，2WD組杆位交給了GMS特波車隊的蔣長青與Nick Edward，第二位則由優利商行的張希寧，第三位為Gama Racing的盧政義取得，4WD組第一位是IGPC的黃浩洋與吳金松，第二位是個人參賽車手之一的鍾孟憲，第三位是黃明勝，頭幾位車手幾乎都是擁有多次PIC大鵬灣賽道經驗資深車手，大體上來說，GT組別前十名車手測時成績都跨入1分50秒以內！

超級跑車組GT-A組冠軍黃明裕，GT-B組冠軍BC Racing黃錦章，亞軍Top Speed Racing李勇毅、Shogo Mitsuyama，季軍JRS Racing陳軍華、羅紀竣。

決賽成績中，GT-A組黃明裕以32分57秒成績完成賽事，拿下該組冠軍，GT-B組中，BC Racing黃錦章以豐富的大鵬灣賽道經歷，以32多分成績率先衝過終點線，拿下該組冠軍！第二名則是李勇毅與Shogo Mitsuyama以兩分差距站上亞軍，季軍則由JRS Racing陳軍華與羅紀竣奪得，GT-C 2WD組別中，優利商行的張希寧以穩健節奏完成整場賽事，獲得該組冠軍名次，第二名為GMS特波車隊的蔣長青與Nick Edward奪得，第三名為Gama Racing的資深車手盧政義，GT-C 4WD組別中，冠軍由個人身分參賽的鍾孟憲取得，第二名則為黃明勝，第三名是胡俊容與王昱仁拿下。

超級房車賽組別中，還是以Honda為主要競爭戰力，但最終完成賽事的各組別中例如ST-A組便是由Raemco Racing的洪光台與陳乃嘉駕駛BMW 320i完成整場賽事取得冠軍，該組亞軍則由Buddy Club-AAI的施世偉及陳漢承駕馭Mugen FD2拿下，第三名是乙順車隊的日籍車手中村啟駕駛GT86完賽。ST-B組中冠軍是由Raemco Racing駕駛S2000的劉威彬及楊孟樵取得，亞軍則由G-Force的徐仁洸與邱川峰駕駛Honda Interga DC5搶下，季軍則為鈞耀企業的陳文騏與施毅君奪得。最後的ST-C組別中，幾乎都是Honda大軍的天下，JRS Racing的金立華與陳遠揚駕駛Mugen FD2奪下冠軍，格立特的劉昶谷及李孟澤順居第二，第三名為Bella Fighting Racing Team的劉一弘、李正平獲得。

GT-C 2WD組冠軍優利商行張希寧，亞軍特波車隊蔣長青、Nick Edward，季軍Gama Racing盧政義。

GT-C 4WD組冠軍鍾孟憲，亞軍黃明勝，季軍胡俊容、王昱仁。

ST-A組冠軍Raemco Racing洪光台，ST-B組冠軍Raemco Racing劉威彬、楊孟樵，ST-C組冠軍JRS Racing金立華、陳遠揚。