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始創 Luxgen U6 Turbo 跨界定義深入剖析
2013.12.13 作者:CARNEWS

Luxgen U6 Turbo是Luxgen旗下第4款全新車型,產品定位為Crossover跨界休旅車,言下之意即表示這是一部結合房車、SUV與MPV機能的多功能休旅車,因此我們也將針對這些訴求特性一一作檢視,看U6 Turbo厲害的程度到底有多高,不過有一點是毋庸置疑的,那就是它身上那套Luxgen專有的前瞻科技配備,依舊是十足具吸引力的武器秘技。
文楊智漢+圖王澤瑋
Luxgen U6 Turbo基本資料
●建議售價 72.9~95.9萬元
●綜合平均油耗 13.5km/L(2.0旗艦型)
●原廠保固 4年不限里程
●討喜之處 豐富的科技配備、寬敞乘坐空間與夠勁的渦輪動力
●遺珠之憾 後座椅背角度較直影響乘坐舒適性
為了更加擴展旗下產品陣容的豐富度與多元選擇性,Luxgen在繼U7 Turbo這款大型SUV之後,再度推出了U6 Turbo這款尺寸更緊湊的中型SUV。不過儘管原廠將它定位為多功能SUV,但依照其產品設計與特性來看,其實就是一款融合房車的操控性、SUV的高底盤與掀背車及MPV大空間等機能的Crossover跨界休旅車款(Crossover Sport Utility Vehicle,CUV)。就誠如原廠所述,相較於體型較大的U7 Turbo,這部中型CUV是針對年輕族群或四至五人小家庭的用車需求所推出,不僅擁有新潮動感的外型,加高底盤的設計也讓它更便利於乘客上下車,同時擁有輕度的越野能力,而較小的體型也讓此車在都會停車不受限,此外達2720mm的軸距也讓它創造出猶如MPV般的寬敞空間與變化機能,這就是U6 Turbo的產品屬性與定位,而這樣的一部跨界CVU,在目前國產車市場上可說一支獨秀,完全沒有相同類型的同級對手,因此在這市場優勢條件下,或許能再為Luxgen開闢出不同以往的跨界新勢力。
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科技跨界多元潮車
為了重新定義跨界車的設計思維,Luxgen向新世代四輪族群提出了「靚、酷、幻、夯、潮、讚」的風格面向。在外型上,廠方掌握了跨界車特有的多元樣貌,讓U6 Turbo同時兼具俐落的功能感、粗獷的越野風,以及酷勁十足的運動跑格。對於這樣一部帶入次世代設計理念的Crossover,有哪些細節是Luxgen用以表現與眾不同的詮釋語言呢?讓我們仔細瞧一瞧。兼具洗鍊和動感氣質的U6 Turbo,有著2720mm的軸距,但車身長度則有4625mm,不但顧及了車艙積載空間與運動性的平衡,更透過壓低的弧形車頂輪廓,來強調此車如旅跑般的時尚活力。隨之而來的,是那流線形的車窗造型,以及那車側深凹的立體折線所造就的動感氣勢,和更低的風阻係數。
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| 車頭造型延續了家族化的弓形廠徽外框。 |
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| 倒梯形鍍鉻水箱護罩亦是家族設計元素,而前保桿下方更有類碳纖維的前氣壩。 |
優雅vs.動感
以Luxgen5 Sedan底盤為基礎的U6 Turbo,其車頭在一方面延續了諸如弓形的廠徽外框、倒梯形鍍鉻水箱護罩等家族設計元素,另一方面又以特異的比例和燈具搭配,來營造其專屬風格。2.0旗艦型配備後掠造型的投射式HID頭燈,內部則有12顆排成L形的湛藍色LED駐車燈。此外,菱形的霧燈框也帶來一股優雅的野性。往前保桿下方望去,類碳纖維的前氣壩彰顯了U6 Turbo的好動本性,與之呼應的是後保桿下方的類碳纖維下擋板。深具歐洲風味、位於前葉子板上的銀箭形車側方向燈,其切齊車門前緣的設計頗有豪華車質感。整合於後照鏡下方與外側的Active Eagle View+及Side View+射影機,不只肩負安全之責,更帶來視覺上的科技感。豪華型以上標配的17吋雙彩炫風鋁合金輪圈,有著國產車少見的設計感,在突出的輪拱搭配下,呈現飽滿的視覺力量;車頂上方的霧銀色飾條和後方的空力擾流尾翼,則與輪圈上下對應,吸引著年輕而熱血的心。
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| 後掠型投射式HID頭燈,內部有12顆排成L形的湛藍色LED駐車燈,而菱形霧燈框也帶來一股優雅的野性。 |
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| 深具歐洲風味、位於前葉子板上的銀箭形車側方向燈。 |
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精心佈局的視覺沉溺
試圖顛覆國人對國產車印象的Luxgen,連細節處都相當講究。從C柱之後陡然下斜的車背弧度,造就出大斜背的尾門,並賦予U6 Turbo猶如跑車般的律動視覺感。它從突出的尾翼開始,而延續這股律動感的句點,則是後擋風玻璃下緣以黑色飾板彎曲折線勾勒的俐落肌理。如此精心佈局的科技時尚氛圍,一直貫徹至車尾的諸多設計。原廠稱之為「航太動力學LED尾燈」,無論是燈殼的輪廓或其內部LED燈的排列方式,都流露出Luxgen所專長的科技「潮」味。在如此從頭到尾的細細賞析之後,可別望了從車艙內往上瞧喔!極致型以上標配的電動玻璃天窗,也為U6 Turbo這部跨界潮車的外觀提供了豪華的視覺觸感。說實在的,若不是車頭的廠徽提醒著筆者,或許從咖啡廳的窗外第一眼望見此車時,還會把它當成某家歐系新車停靠路邊,因而靜靜地用眼睛撫觸它的每一處曲線和稜角……
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| 豪華型以上標配的17吋雙彩炫風鋁合金輪圈,有著國產車少見的設計感。 |
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| 與類碳纖維前氣壩呼應的,是後保桿下方的類碳纖維下擋板。 |
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| 航太動力學LED尾燈的輪廓及其內部的LED燈,都流露出Luxgen所專長的科技「潮」味。 |
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| 車頂後方的空力擾流尾翼,與輪圈上下對應,吸引著年輕而熱血的心。 |
機械車位也能停
礙於停車位的一位難求,因此許多大樓或華廈停車場皆採可上下、左右移動的機械式停車位設計,來換取更多的停車空間,但由於機械式車位的高度有限,因此很多購買SUV的車主往往就因為車輛高度過高停不進去,而造成停車的不方便。U6 Turbo的車高雖然達1645mm,但還是能夠輕鬆停入一般的機械式停車位,完全沒有停車上的問題。
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