實用安全的前瞻科技配備
相當佩服與讚賞Luxgen對於科技配備的研發與投入，除了追隨3C時代潮流所推出的Think+ Touch資訊整合系統與HTC智慧手機的連結技術外，還有極具實用與安全性的Eagle View+ 360度環景影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統以及DAS+駕駛警示系統等，將安全防護規格大幅提昇，且重要的是在同價位的車款中，這些前瞻科技配備僅U6 Turbo才有。

Active Eagle View+ 360度環景影像系統
這套系統透過安裝在全車周圍的鏡頭，將車身四個方位各2公尺範圍的景物顯示在螢幕，讓駕駛者可以完全清楚車身周遭的環境狀況；而這套系統對於車輛行駛窄巷或於都會區停車時尤為受用，在無視覺盲點下完全不用擔心會碰撞到周遭景物，讓駕駛可安全便利地停入停車格。此外，新增添的自動偵測功能更能隨車輛四周的動態反應而自動切換畫面，也就是當停車時若車輛左側有移動物接近時，螢幕畫面即會切換至車輛左側，讓駕駛者清楚知道有移動物接近而提高警覺，將安全性再次提昇。

Side View車側安全影像輔助系統
在駕駛者變換車道打方向燈時，透過安裝於左右兩側後視鏡的攝影鏡頭，將左或右方的廣角全彩影像自動顯示在車內螢幕上，可掌握視線死角，閃避不可預期的危險。

DAS+駕駛警示系統
DAS+（Driver Alert System）駕駛警示系統乃整合了FCW+前車防撞警示系統（Front Collision Warning System）、PDS+行人警示系統（Pedestrian Detection System）以及LDWS+行車偏移偵測警示系統（Lane Departure Warning System），藉由前擋風玻璃上方的鏡頭，來監測前方影像，並透過電腦精密的運算，主動且適時地提供駕駛者潛藏的危險。

FCW+前車防撞警示系統
此系統會在車速超過60km/h以上時自行啟動，當與前車距離過近時則會發出蜂鳴警示音，並依距離遠近不同發出警示音提醒駕駛者，車速愈快、警告距離愈長。

PDS+行人警示系統
此系統在車速低於60km/h自行啟動，當車輛與行人距離過近時則會發出蜂鳴警示音提醒駕駛者，並依距離不同發出警示音，車速愈快、警告距離愈長。

LDWS+行車偏移偵測警示系統
同樣在車速超過60km/h以上時自行啟動，當車輛接近車道線或不慎偏離車道，而駕駛者沒有撥打方向燈時，系統則會發出蜂鳴警示聲，適時提醒駕駛者車輛偏移危險，可有效強化行車的安全防護。

令人驚豔的車室空間
以Luxgen5 Sedan為基礎開發的U6 Turbo，整個體型比U7 Turbo小上一號，但藉由4625mm的車長、1645mm的車高以及2720mm的軸距設定，讓它擁有了在都會便利的車身尺寸以及可媲美SUV的底盤離地高與適地性，還有十足寬敞的後座乘坐空間。對於U6 Turbo來說，車艙空間大小是其強調的重要特點與賣點，雖然4625mm的車身長度稍小於Luxgen5 Sedan，但卻透過2720mm的長軸距以及SUV的車高設計，來讓車艙空間擁有極大化的表現，尤其前後座的頭部與膝部空間有著令人十足滿意的表現。坐進車艙實際感受，前座椅背與座墊的包覆性與支撐性表現不錯，且座椅泡棉的硬度適中，因此乘坐舒適感頗為滿意。而後座膝部與頭部空間就值得讚賞一番，以175cm成人乘坐，膝蓋距離前椅背仍約有3個拳頭，頭部離頂篷也約有1個半拳頭的距離，這樣的表現甚至足以媲美體型大上一號的U7 Turbo，加上座椅皮革質地不錯以及蝴蝶枕的配置設計，讓整個乘坐舒適性大幅提昇。

1645mm的車高及2720mm的軸距設定，讓U6 Turbo不僅前、後座皆擁有寬裕的頭部空間，後座膝部空間更有媲美大型SUV的表現水準。

前駕駛座除包覆性與支撐性皆不錯外， 6向電動調整的功能設計可讓人獲得最佳的坐姿。

後座不僅頭部空間相當充裕，膝部空間表現更令人滿意，有媲美大型SUV的水準。

行李廂向下凹陷，擁有相當大容量的裝載空間，一次放入小折、一大兩小完全不成問題。

便利的One Touch快速翻折
既然是部CUV休旅車，那靈活的空間運用與變化機能自然不能少，U6 Turbo不僅後行李廂的空間容量很有看頭，可放進一部小折、一大兩小的行李箱之外，透過One Touch快速翻折的功能設計，可將後座輕鬆便利地進行4、6分離打平，尤其在後座全數前倒之後，更可形成一大型的置物平台，可充分滿足載物的需求。此外，在車艙內亦設計有許多貼心的小型收納空間，如駕駛座下方雨傘盒、副駕駛座下方抽屜、隱藏式面紙盒及雙層中央扶手等等，可說將置物空間運用到極致。

後座除採4/6分離設計外，透過One Touch快速翻折功能，能輕鬆迅速地將後座椅往前打平，形成一大型置物平台。

車艙內除有8個置杯架外，更有許多貼心的置物空間設計，盡展收納機能。