文 陳峻毅、圖 王澤瑋

Lexus GS300h基本資料
●國內售價 萬元起
●綜合平均油耗18.8km/L
●國內上市日期 2013/
●原廠保固4年12萬公里
●討喜之處 動感外觀＋豪華配備
●遺珠之憾 操控感沒有預期靈敏
今年法蘭克福車展上，Lexus除了發表LF-NX概念車之外，更針對其GS車系推出了全新Hybrid車款：GS300h。此車的問世，主要是補足該廠的後驅Hybrid豪華車系（GS-h）在入門級距的闕如。在動力上，GS300h搭載2.5升、擁有181hp的Atkinson循環引擎，並配合電動馬達提供最佳輸出模式，其綜效馬力達到223hp之譜。

對一部強調節能與豪華的房車而言，GS300h的動力操控表現實屬不俗。

動力、舒適、節能兼具
GS300h採用鋁合金底盤和後輪驅動設定，實際在山路操駕時，其彎道轉向表現的確有一定水準。不過因位於車輛後部的電動馬達對配重的影響，循跡感似乎沒有筆者期待的那般「熱血」。話雖如此，對一部強調節能與豪華的房車而言，這樣的表現實屬不俗。在外觀方面，2014年GS頂級/豪華版前霧燈改為LED型式，停車雷達亦改為隱藏式。GS300h豪華版採用17吋鋁圈，並標配電動天窗，而頂級版則配備18吋鋁圈，在視覺上更添氣勢。

豐富豪華的內裝，加上易於操作、判讀的控制介面，令此車充滿高科技氛圍。

另外在車艙內部，’14年的GS Hybrid車款改採皮罩式排檔桿座，質感提昇之餘也增加運動風味。本次試駕的GS300h頂級版配備12.3吋雙顯示螢幕、彩色抬頭顯示幕，並擁有S/A頂級皮椅及18向電動座椅調整；M/L音響＋17支喇叭，則讓駕駛與乘客盡享聽覺快感。此外，後座亦有音響空調控制面板，加上3區恆溫空調與後門手動遮陽簾，對後座買家亦深具吸引力。此外在安全方面，’14年頂級版新增了BSM盲點偵測警示，行車變換車道更加安心。全新Hybrid系統噴油嘴供油壓力提昇至20Mpa，可節省油耗、增加馬力。此外，該系統在靜肅性及輕量化方面亦全面改良，使得平均油耗表現高達18.8km/L的優異境界。

新增的BSM盲點偵測警示系統，讓駕駛者在行車變換車道時更加安心。

試駕感言～節能奢華也能輕鬆入主
Lexus GS hybrid新增成員GS300h，較之GS450h在售價上親和不少。優異的223hp綜效動力，在一般道路操駕下足可悠閒馳騁。豐富豪華的內裝空間，加上更上層樓的安全配備，讓這款新車深具吸引力。

GS300h搭載的2.5升Atkinson循環引擎，可輸出181hp最高馬力，配合電動馬達提供動力輔助，其綜效馬力達到223hp之譜。

後座音響空調控制面板，加上3區恆溫空調與後門手動遮陽簾，足見其豪華本質。