聽過這家車廠名號的讀者應該不多，這家專攻歐陸微型車級距的挪威車廠，早在2007年便已經推出純電動的TH!NK City，時間點比近期受到高度關注的Mitsubishi i-MiEV還要早了兩年，充分凸顯挪威當地崇尚環保的生活型態。

這部都會小車的身長僅3.1公尺，與Smart ForTwo在伯仲之間，不過TH!NK City的車艙卻能夠提供充裕的四人座空間，實用性、便利性加上完全無須使用汽油的零污染特點，近期已在歐陸市場上掀起一股熱潮，並激勵該公司打算將TH!NK City導入北美市場。

長度僅3.1公尺的迷你車身在都會區有著靈活特性。

以環保為出發點所設計的TH!NK City，除了使用純電力這項特點之外，全車所使用的零組件也竭盡所能以可回收、輕量化材質為優先，甚至連車身外觀所有鈑件都使用塑膠製品，而且刻意採取未塗裝的顏色以減低對環境的汙染，展現TH!NK City保護環境與生態的最高堅持，自2008年初開始交車後，歐陸當地已有多個國家政府採購TH!NK City作為公務用途。

內裝所有零組件均採用可回收的材質所製作。

動力方面TH!NK City配置一具可輸出41匹最大馬力的電動馬達，電池則依不同用途與消費需求而提供三種規格的選項，入門款配備納硫電池，其他兩款則搭載鋰離子電池。對一部都會小車來說，要以41匹馬力輸出的電動馬達來推動將近1.4噸的車身確實是吃力了些，其最高極速僅100km/h(續航力203公里)，相對也造就出0～80km/h加速需16秒整的成績，但在環保人士眼中，TH!NK City仍是一款具有高度吸引力的誠意之作。

可容納四名成人的空間具有多樣化的使用彈性。

■About TH！NK
這是一家讓國人非常陌生的汽車廠，1991年於挪威首都奧斯陸（Oslo）成立，一開始便鎖定都會小型車市場，隨後並吸引Ford汽車在1999年入主該公司並挹注1.5億美元的資金，但營運未見起色而在2003年將該公司拋售，直至2006年才由挪威當地的投資公司入主，經重整後的Think公司在2007年推出符合環保潮流的量產純電動THiNK City而引起市場矚目。
 

TH!NK City配置一具可輸出41匹最大馬力的電動馬達，最高極速僅有100km/h。