你有多久不曾走出戶外，真正的放鬆一下自己？在所有的車隊活動中，大部份的選擇都是交通便利、腹地廣大且各方面極為便利的地點，唯有越野車隊，才能將活動地點設在足以令人吃驚的地區，或許稱不上絕對的仙境，但絕對可以用世外桃源來形容。

此次筆者應東林車隊鄭大哥的邀請，參加該車隊的96年度11月份活動，過程中不僅見識到台灣之美，更看見東林車隊團結和諧合作分工的精神，整個二天一夜的活動下來，讓我真正舒解掉在都市中的壓力，並且珍惜的吸入一口口清甜的空氣，原來台灣尚有許多國外所不及的美景，等待有心人士的探訪。

活動通知細心
注意事項明確

東林為國內越野車協會的一大車隊，目前車輛總數已逾三百輛，成立車隊以來曾與沈文程先生合作，拍攝“大冒險家”電視節目，共同挖掘台灣許多不為人知的美景，當時也讓此節目聲名大噪，而東林的名聲也更為響亮。

期間，車隊中的許多好手及專業改裝車輛，也曾多次參加災區救援或運送物資活動，適時的為政府提供足以深入災區的交通工具。

由於以上的大小事蹟，讓東林車隊的成員累積許多舉辦活動的經驗，因此這類的定期性車隊活動，對於車隊成員來說，就有如囊中取物般簡單，只需事前的探路動作加上行程規劃，並於出發前多加注意氣候即可。

在所有細節均備齊後，會由東林車隊隊本部發出活動通知，並於上頭註明注意事項及聯絡人，最後就等待當天的到來。

本次活動的主要幹部在事前多做功課，使得活動進行的十分順利

 為了疏緩本次活動的車潮，車隊採分點式集合方式，由各區域召集人自交流道旁集合，果然車隊的集結並未對當天交通造成阻礙，而車隊也順利集結完畢。

此時車輛總數約為四十餘部，由前方控制車速，並告知後方車友前方路況，遇轉折彎點時，前方車友會在安全且不影響交通的地方作指引，減少車友走錯方向。

在進入122縣道時，車隊開始以小隊方式前進，避免佔滿整條狹小的縣道，由整個車隊的集結到行駛過程中，便可看出東林車隊對於紀律要求的嚴謹。

經過集結後，車輛數目已逾四十部，隊容浩大且井然有序

秘密基地之路線

下國道三號竹東交流道，往竹東方向接縣道120橫山方向，於18.6公里處接台3線，右轉經竹東榮民醫院，第二個紅綠燈左轉往五峰接縣道122，行駛至34.2公里處左轉過橋，往竹63線(花園部落處)，約行駛14公里後往下右切(此處路況開始變差)，沿著唯一一條道路便可到達雲頂杉林營地。

車輛強弱分佈均勻
以便攻克困難路段

隨著車隊往山裡持續的前進，道路的狀況開始往下掉，由於車隊中不乏一般Crossover，其中尚夾雜幾輛兩輪驅動車輛，此時車隊中的老手，便會依噸位及愛車的性能，穿插於可能需要幫助的車輛前後，前導車駕駛鄭先生更會在通過路況特別低落處暫停，等到大部份車輛安全通過後再行前進，以確保所有人車的安全。

市售SUV大多具有四驅能力，但為了確保安全，車友仍會適時的互助

進入難度較高的路段時，隊友會以性能較好的車輛幫助隊友前進，被拖行的車下場往往淒慘

進入難度較高的路段時，隊友會以性能較好的車輛幫助隊友前進，被拖行的車下場往往淒慘

最後來到雲頂杉林營地的入口處，由於此地完全是未加施工的土坡路段，加上山上剛飄過一場小雨，以致於路面十分濕滑，較低處甚至出現泥濘，為了安全起見，前導車便在此停住，並開始分配、解說待會上山方式及流量。此時營區內已有前一晚便進駐建站的小隊，同時以無線電作通報動作，讓四十餘輛的車隊順利上山 ，開始體驗這片美好的雲頂杉林營地。

毋須額外的號召，隊友便會主動加入主營帳的搭建

車隊上山的注意事項

經驗豐富的車友都知道，不論自己的愛車及技術有多好，車隊活動中仍須避免逞強的行為，以免造成意外或不愉快之事發生，所以攻頂的動作均由依照車輛由強到弱的能力去進行，除非有車輛必須進行拖行，否則一次只以單車進行，在前車未到達安全處時，下方車輛則留在原地靜待，順便觀察待會攻頂的路線。

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山中生活野趣多
事前準備極重要

在車隊全數到達營地後，各小隊便井然有序的各自找好營區紮營，這也是當車隊成長到一定程度時，必須加以分隊的原因，隊友無需等待隊本部發號流程，便可以最快的速度，開始體驗大自然的美好。在紮營的同時，各隊便有炊事組開始準備簡單午餐，露營的第一餐通常都以湯麵類為主，不但方便煮食，也能迅速暖身。

群落式的搭營方式讓人充滿溫馨，同時能分享各種資源

由鄭大哥夫妻組成的隊伍設備齊全，新隊友均先加入此行列中，並於活動中學習，再行分散至各中、小隊

車隊會在主營帳搭建完後，舉辦簡單的祈福儀式，務求活動圓滿結束

簡單用完餐後，各隊便開始泡茶聊天，累了也可回帳篷裡小歇一回

由於車隊常有新人加入，資深隊友便會利用空閒時間，為新隊友建立Off-Road技巧。

Off-Road的玩家年齡層開始延伸，車隊中不乏七年級生的加入

雲頂杉林處於竹東地區的高處，一年四季皆有不同的景色，據地主簡董表示，該處這幾年均有飄雪，又山中的景色變化萬千，營區時而被雲霧籠罩，時而晴空萬里，天氣良好時可看見雲海及遠方的海平面，晚上則可見到遠處市區的燈火，於無光害處便可見到滿天星斗，夜間伴著聲聲蟲鳴入睡，享受久未體驗的與世隔絕生活，並迎接隔天的陽光。

的確，當晚的我確實睡的安穩，只是在閉上眼的前一刻，仍不捨夜晚山中的幽靜。

晚會時除宣佈、讚揚幹部的辛勞，並為隊友介紹提供營地的新隊友簡氏夫妻

東林車隊在不分車種的模式下體系健全，活動也歡迎其它車隊的加入，八大車隊的車友自然也一起參與

傍晚時的雲頂杉林景色迷人，雲海加上夕陽、山影，譜出和諧的美景

清晨的陽光透過帳篷，外面此起彼落讚嘆美景的驚呼聲令人不捨錯過，衝出帳篷外的我即刻被當下景緻所震攝住，空氣更是無比清新，此時隊友大多走在一旁的杉林中，讓身體浸沐於杉林所散發出的芬多精之中。

用過早餐後，隊友們開始整理營地，力行東林車隊的宗旨“只留下足跡，不留下痕跡”，有如清理自家一樣，將環境整理一遍，將所有不屬於此地的物體全數清空，還給這片淨土一個最美好的樣貌。

二天一夜的活動結束後，各區域均清理完畢，雲頂杉林就和初見面般美好

營區一旁的杉林高聳，為清晨的營區遮蔽暖陽，遠處則是一望無際的美景

雲頂杉林

目前此營地佔地近五公傾，地主簡老闆主要用於自己及親朋好友渡假用，暫不對外開放，不過由於東林車隊鄭大哥的再三拜訪，遂答應開放作車隊活動之用。

除部份地區規劃出營地外，其餘盡可能以原始風貌呈現，並提供簡單的照明及水源，用以減少露營時的不便，相信日後若能加以開放，必定能吸引更多喜好戶外活動的國人前往。