對於熱血的性能迷來說，似乎只有改裝才是唯一王道！而也由於這些人的堅持與執著，才能讓這些車輛擁有最極致的速度與藝術表現！Audi的御用改裝廠ABT，就在此屆的日內瓦車展中，一口氣推出了R8 GT-R、R8 Spyder及AS8等三款性能改裝車，透過外觀、內裝、動力及底盤的強化與調校，讓這些車款皆擁有了「最速」的封號！

全車加裝ABT所打造的五件式空力套件，十足肅殺！

「R8 GT-R」在ABT Sportsline的改裝與ABT Power的專業調校下，成為了一部賽車版的超級跑車，除了擁有極為特殊的鈦色車身烤漆塗裝外，更換上了由ABT所打造的引擎蓋、前/後保桿、車身側裙、後擾流尾翼、車外後視鏡等空力套件(車體輕量化達到100公斤)，再搭19吋ABT CR Superlight輪圈與米其林高性能跑胎，讓「R8 GT-R」擁有無與倫比的侵略殺氣！內裝部分，則以大量麂皮進行包覆，此外，包括碳纖維跑車方向盤、四點式安全帶、RECARO賽車座椅等及手持式滅火器等則一樣不缺。

車尾加裝的大型擾流尾翼，乃採碳纖維材質製成。

引擎室加裝了不鏽鋼防傾桿，來強化車身剛性。

引擎動力上，原本所搭載的5.2升FSI V10汽油引擎，經過重新修改程式與進排氣系統等改造工程後，將最大馬力輸出由525匹一舉提升至620匹；至於在底盤部分，同樣換上ABT的高度可調運動型避震器與短彈簧，再配合陶瓷複合煞車系統以及在引擎室加裝不鏽鋼防傾桿等工程，進一步提升「R8 GT-R」的操控極限。

碳纖維材質的迎賓踏板，上頭有R8 GT-R專屬字樣。

運動氣息強烈的車艙，有碳纖維方向盤、Recaro賽車椅等。

「ABT R8 Spyder」的外觀同樣裝上了由ABT所打造的前/後下擾流板、車身側裙、擾流尾翼以及整合左右四出排氣管的後保險桿，輪圈則改換20吋ABT BR鋁圈，並且採用與R8 GT-R相同的跑車化懸吊與彈簧；而所搭載的5.2升FSI V10汽油引擎，也在ABT Power的修改調校下，最大馬力輸出由525匹挺進至600匹，使其0-100km/h加速只需3.8秒完成，極速更可達320km/h。

ABT R8 Spyder同樣加裝了ABT五件式空力套件。

搭載的5.2升FSI V10引擎，最大馬力由525匹提升至600匹。

而全新世代的Audi旗艦房車「A8」，也在ABT的巧手捉刀下，以「AS8」的名號在車展上登場，其外觀也加裝了ABT專用A8所打造的五件式空力套件，並且搭配相當獨特的21吋ABT CR鍍鉻輪圈；而其所搭載的4.2升TDI柴油引擎，也在ABT的改造下，最大馬力輸出由350匹攀升至385匹，扭力峰值更從81.6公斤米提升至89.7公斤米。
 

Audi新世代旗艦房車A8，化身為「ABT AS8」現身。

在ABT的改造下，A8由一輛成熟穩重的豪華旗艦，變身成為一部運動氣息強烈的「ABT AS8」。