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幹掉性能版Golf R!MTM Golf GTI/GTD
2013.11.15 作者:一手車訊電子報

專改VAG車系的「MTM」不時有大動作,而且大部分都以動力升級為主,此次針對六代Golf GTI與柴油款的GTD推出完整的改裝套件,特別的是GTI升級過後的動力可一舉超越性能版Golf R,令人熱血程度可說百分百!另外,柴油款GTD的最大馬力也挺進至205匹。
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| 「MTM」針對Golf GTI推出了動力終極版改裝套件。 |
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| 藉由ECU的修改,使MTM Golf GTI最大馬力提升至310匹。 |
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| 19吋Bimoto九幅式鋁圈,內藏380mm的煞車碟盤。 |
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| 運動化懸吊包括強化型避震器與短彈簧組。 |
MTM針對汽油渦輪增壓款的GTI推出四個階段的ECU升級程式,而光「Stage1.」就能讓原廠210匹的最大馬力升級到270匹,而接下來的升級套餐除了ECU程式的調校之外,還包含MTM的渦輪機、排氣芭蕉以及雙邊四出的中尾段排氣管,終極版本可創造出310匹/41.84公斤米的強勁動力輸出,更勝性能版「Golf R」的270匹馬力,從靜止到100km/h只需5.7秒、極速可達270km/h。此外,底盤部分則改裝19吋全新的Bimoto九幅式鋁圈,足以容納直徑380mm的煞車碟盤,另外也換裝可降低前懸30mm的運動型避震器。
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| GTD柴油車款透過ECU程式改寫,榨出205匹最大馬力。 |
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| 外型改裝幅度並不大,但卻仍有一股戰鬥氣息。 |
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| Bimoto設計的MTM電鍍鋁圈,樣式搶眼又具跑味。 |
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| 這一組管徑80mm的四出口排氣管也包含在升級套件中。 |
而柴油款的GTD車款可藉由ECU程式的調校,進而創造出205匹的最大馬力與38.78公斤米的最大扭力,如此一來、原本從靜止加速到100km/h需要7.8秒的成績,在改裝MTM之後可進步到7.1秒;而動力套件中也包含一組四出口直徑80mm的排氣系統。至於GTD其他升級套餐,MTM也提供懸吊改裝系統、Bimoto設計的MTM鋁圈以及MTM的煞車系統,讓柴油款的GTD同樣可獲得全面性的升級。
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| 動力大幅提升後,0-100km/h從7.8秒挺進至7.1秒。 |
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| MTM針對GTI推出了四個Stage的升級程式,終極版本更擁有超越Golf R的310匹最大馬力。 |
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