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再續神話 Toyota Corolla Altis (3)
2013.11.08 作者:CARNEWS

同級房車絕對首選
從新車售價開始,Toyota總代理和泰即以64.6萬元至76.9萬元的價格帶,為各類需求的買家提供最具C/P值的選擇。作為一款具備高購買價值的家庭房車,原廠以雅緻(64.6萬)和經典版(68.9萬)主攻務實型的買家,並以豪華(72.6萬)及尊爵版(76.6萬)來訴諸強調安全與舒適質感的買家。針對較具運動化需求的買家,則有Z版(76.9萬)提供熱血選擇。
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| 尊爵版配備的8向電調駕駛座椅,為駕駛員體貼地考量到乘坐感的舒適與便利性。 |
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| 經典款以上皆標配定速巡航功能,讓長途行駛更輕鬆。 |
滿足各類型需求的買家
入門級的雅緻版其實配備並不入門。以同級車而言,真皮座椅、6/4分離後座椅、雙前座SRS氣囊、方向盤音響控制、倒車雷達及頭尾燈自動關閉等,可說是經濟實惠之最。至於預估佔58%全車系銷售比例的主力經典款,則以16吋雙色鋁圈、前霧燈、內外鍍鉻裝飾、智慧恆溫及定速巡航,讓增加的4.3萬元相當超值。相較於前面兩款,豪華版所具有的天窗、Smart Entry+Push Start、皮質方向盤及排檔頭、高音喇叭和晶片防盜等配備,則對想擁有高級房車享受的買家深具吸引力。而尊爵版的LED投射式頭燈/日行燈、自發光儀錶板、8向電動駕駛座椅及VSC、TRC等,讓想擁有豪華房車氣派與安全的消費者,也為之心動。另外,針對追求個性化和運動風格的買家,Z版也提供專屬空力套件、換檔撥片及跑車座椅等誘人配備。
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| 經典款以上便具備智慧型恆溫空調,更顯出Toyota對家庭房車使用者的貼心設計。 |
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| 豪華型以上標配Smart Entry和Push Start,除了讓駕駛者出入車門更放心輕鬆,也彰顯高級房車的便利與質感。 |
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| 頂級的尊爵版標配LED投射式頭燈及日行燈,除了讓安全性獲得提昇,也在視覺上流露氣派與科技感。 |
雅緻型:經濟實用取向
●CD音響主機
●皮椅
●LED尾燈
●15吋鋁圈
●冷暖空調
●6/4分離後座椅
●雙前座SRS氣囊
●倒車雷達
●方向盤音響控制
●頭尾燈自動關閉
經典型:舒適外觀取向
●16吋雙色鋁圈
●智慧型恆溫空調
●定速巡航系統
●前霧燈
●隔音前擋風玻璃
●內外鍍鉻飾板
●內裝燈組
豪華型:便利高質感取向
●天窗
●Smart Entry
●Push Start
●晶片防盜系統
●皮質方向盤
●皮質排檔頭
●高音喇叭
●鍍鉻外車門把手
●遮陽板化妝燈
尊爵版:尊榮安全取向
●LED投射式頭燈
●LED日行燈
●自發光儀表板
●MID多功能顯示幕
●8向電調駕駛座椅
●光感應頭燈
●VSC/TRC
●前座中央置物架
●前座足部氣氛燈
Z運動版:運動個性取向
●空力尾翼+LED第三煞車燈
●後保險桿擾流
●金屬排氣尾飾管
●運動化高包覆性前座椅
●方向盤換檔撥片
●鈦黑鋼琴烤漆飾板
我們的推薦:New Corolla Altis豪華版
雖然原廠將主力銷售款鎖定在經典款,而7字頭亦看似薪資階級的購車預算關卡,但對於願意將預算設定在經典款的買家而言,既然已是逼近70萬元的購車價,再加個約等同一個月薪水的3.7萬,即可享有作為現今高級房車指標的天窗、Smart Entry+Push Start等配備,其實是最具經濟效益的。何況一部車少說也要開個三、五年,而新款各級別都同是1.8升稅金,選一部讓自己備感滿足的質感房車,對日益重視生活與休閒品質的台灣國民而言其實更值得下手。
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整體品牌行銷決定優勢
事實上,Toyota在台灣市場的成功不只是因為Altis一款車。或許其他廠牌常有所謂的戰略型主力車款,但對於Toyota而言,每一款車都是主力。台灣Toyota總代理和泰每次推出新車或改款,總引起極高的市場話題性。這是因為無論是Wish、Altis或Yaris等車款,從一開始上市便在價格、配備、性能、品質、耐用度與售後服務上,都十分用心經營。另一方面,Toyota在市場行銷策略上,亦與消費者有著相當密切的互動。長期耕耘的成果,使得買家對Toyota推出的新車或二手車,皆充滿信心。在二手車市中,車商對Altis收購意願高,也是因為好賣。畢竟二手車商最重視車輛的快速流動率,只有消費者需求度高、口碑好的車,才是車商心目中的好車。即使比其他廠牌二手車多花一些錢,但買到的是更值得的高C/P值、耐用品質及低維修成本,消費者當然願意買單。因此,對於這次Toyota推出的新一代Corolla Altis,想必也會在新車市場上造成轟動和更驚人的銷售成績,而其市佔率和優異口碑也必定牽動新一波Altis二手車市場買氣。
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| 吳育青理事認為,現在的消費者不怕多花點錢,只怕買不到易維修、耐用好養的優質車款。 |
總結
Toyota最厲害的地方就是能夠造出一部符合絕大多數民眾需求的車款,所有的設計與設定皆十分均衡,雖然沒有特別厲害的必殺技,但卻深受消費者的喜愛與青睞。而綜觀第11代Corolla Altis的進化可說是相當全面且成功的,從外型、內裝設計、配備、空間到動力油耗與操控這些部分的精進,無一不切中與迎合絕大部分消費者的需求口味,甚至在最敏感的價格議題上,同樣能滿足以經濟務實為考量為訴求的購車者,展現出高C/P值的產品力,因此在這般全面進化優勢下,的確讓全新Corolla Altis充滿吸引魅力,看來又準備要繼續席捲此級距市場,再續輝煌的銷售神話。
試駕感言:有了操控性,更完美!
經過一整天的相處,確實對全新Corolla Altis有了相當好的印象與評價,尤其在操控性與行路質感的表現給人超乎預期的優異,而這點對於Corolla Altis來說十分重要,就像大家常說的,如果哪天連那被人所詬病的操控性都改善了,那Corolla Altis就真的幾乎沒弱點可抓了,儘管沒有厲害絕技,但也不會出現致命要害,整體更均衡的表現就更加符合多數民眾的用車需求了,要讓消費者拒絕也難,無怪乎和泰汽車敢大膽喊出3個月12500部的目標受訂車量,以及同級市場佔有率達六成的企圖心。
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