不久前M-Benz才推出了一台G63 AMG 6X6，因為車尾多加了大型貨斗，可把它視為G系列的加長版，結合了前所未有的六輪傳動，並配上AMG V8雙渦輪增壓系統，最大馬力544 匹，最大扭力則高達71.4公斤米，搭載AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC七速自排變速箱，精心設計的傳動軸，輪軸和傳動軸高於輪胎中心藉此增加底盤高度，配搭特製大胎，使他的涉水深度可達一公尺，加上五個差速器能鎖定六輪驅動、有密集低齒比的加力變速箱，能讓它在沙地上也能有絕佳的抓地力，可說是賓士有史以來最強的越野車。

六輪大腳氣勢磅礡，打破常人的既定印象。

但Brabus還是不太滿意，決定將G63 AMG 6X6為打造成更顛峰的B63S–700 6X6無疑成為今年法蘭克福車展中，最強悍的全地形怪獸。首先Brabus針對車上這顆5.5L V8引擎進行調校，換上更大號數的渦輪並提高增壓值，再搭配改裝排氣系統，最大馬力從原本的544hp一舉提升至700hp的境界，峰值扭力也來到97.8kgm的驚人水準，平原式的扭力輸出可從轉速2000rpm一路延伸至4500rpm，讓這台擁有六顆輪胎、將近四噸體重的大傢伙0～100km/h只需7.4秒，極速則是限制在160km/h（我相信沒有人會想把這龐然大物開到兩百以上，這可不是開玩笑的!）。讓人感到貼心的是B63S-700 6X6還設有一個排氣閥控制系統，提供「運動」與「回家」模式，能夠自行控制排氣聲浪的大小。而在外觀上，為了讓B63S–700 6X6更加有氣勢，Brabus大量採用了碳纖維套件，包括前下擾流、引擎蓋和輪拱等，某些細部則採用鍍鉻飾品裝飾，搭配新設計水箱罩、燻黑LED燈條與HID大燈之後，整體視覺上粗礦之中又帶有奢華的質感。內裝部分更是豪華，火紅Mastik稜格紋皮革搭配Alcantara麂皮內裝，紅色碳纖維中控台飾板、鋁合金換擋撥片，打造極其奢華的駕馭空間。

Brabus針對5.5L V8引擎進行調校，最大馬力一舉提升至700hp/97.8kgm的驚人水準，推動近四噸的車身不過是小菜一疊。

新型水箱護罩與下方LED日行燈，搭配碳纖維輪拱，給人煥然一新的視覺驚喜。

引擎蓋也使用纖維製品，雖說輕量化的意義不高，但就是好看。

輪框上藉由紅色線條點綴，高反差帶來的視覺效果相當好。

火紅色的皮革搭配鋁合金板件，展現極致的奢華氛圍。

紅色碳纖維中控台飾板加上鋁合金排檔桿，讓人忍不住再三品味。