LEXUS總代理和泰汽車公司於11月4日發表全新GS 300h車型，亮出入門僅209萬元的侵略性售價，比過去GS250入門價223萬元更低了14萬元的超值訴求，搶進今年豪華進口車級距最暢銷的市場價格帶，年銷目標高達1000輛。

去年第四代全新GS以「鋒芒畢露」的姿態上市發表，前衛、具未來感的設計及強烈跑格立即掠奪眾人目光。今年，LEXUS全新導入GS 300h，除承襲GS車系一貫優異的操控性能，同時保有LEXUS豪華豐富的科技化內裝配備外，更全新搭載2.5升D-4S燃油多重噴射引擎及先進Lexus Hybrid Drive科技，讓操控、豪華、節能一步到位，以完美的駕乘體驗重新詮釋豪華轎跑的新定義。

外觀方面，全新GS 300h延續第四代全新GS大膽、鮮明的銳角設計，Spindle Grille紡錘型水箱護罩搭配箭型LED日間行車燈，讓整體車頭造型更顯霸氣；F SPORT版專屬的外觀勁裝套件(前保險桿、F SPORT水箱護罩、F SPORT 19吋鈦灰鋁圈、F SPORT後擾流尾翼及底盤分流器)更散發出全新GS 300h濃烈的跑車性格。

動力系統方面，GS 300h搭載全新的2.5升Atkinson循環引擎，配備比缸內直噴更有效率的D-4S燃油多重噴射系統，會自動依據引擎轉速決定以進氣岐管或缸內直噴方式供油，加上其他先進引擎技術，包括新一代20MPa高壓噴油嘴、Dual VVT-i進排氣可變汽門正時系統等，讓引擎運作熱效能提升至38.5%；在搭載原廠為其量身訂作的輕量化Hybrid系統後，GS 300h不僅達到18.8 km/L (市區19.33/高速18.56)的絕佳油耗表現，更擁有出色的223匹綜效馬力。

操控方面，GS 300h採用鋁合金懸吊系統，除了兼具輕量化及高強度的特性之外，也大幅提升操控精準度及乘坐舒適性。智能多重駕馭模式整合了引擎動力輸出、油門及變速系統反應，可隨駕駛心情喜好及行駛路況，體驗不一樣的駕馭樂趣；F SPORT版及頂級版專屬配備SPORT S+模式，包括懸吊阻尼、轉向系統及VDIM車輛動態整合系統反應都將更為運動化，將GS 300h優異的操控性能發揮至極致。

內裝設計方面，LEXUS為全新GS 300h打造以駕駛為重心的HMI(Human Machine Interface)概念的座艙配置，不僅簡潔氣派，亦展現前所未有的空間開闊感。頂級版專屬配備12.3吋雙顯示螢幕、18向電動調整雙前座椅及HUD彩色多功能抬頭顯示幕等，讓駕駛以最舒適的方式進行操作，即使長途駕駛也不容易感到疲倦。

主動安全方面，全新GS 300h絲毫不妥協。除了全車系配備VDIM車輛動態整合系統，整合車輛穩定(VSC、TRC)、煞車制動(ABS、BAS、EBD)及轉向(EPS)等三大車輛動態系統，F SPORT版及頂級版更配備BSM盲點偵測警示系統，不論行駛於市區或高速道路，系統會在進行切換車道時自動偵測後方來車，並於車側後視鏡提供警示，大幅提升行車安全。

全新GS 300h於11月4日起在全台LEXUS展示據點正式展售。三款車型級距售價分別是豪華版209萬元、頂級版239萬元、F sport版249萬元。