台灣新車市場近日TOYOTA Altis及Nissan Sentra兩強新上市熱戰不止，市場幾乎忘了同級車還有Ford FOCUS的存在，逼得FOCUS不得不跳出來吶喊，我才是世界冠軍。只不過世界冠軍不見得符合台灣車主挑剔而獨特的口味，FOCUS偏重操控的產品訴求究竟在台灣消費者心目中的排序位置如何，銷售數字出爐時即見分曉。

2013年銷售爭奪戰  FORD勇奪雙冠

THE ALL-NEW FOCUS/ FIESTA車系並列級距銷售霸主

已於2012年奪下單一車系世界銷售冠軍的Ford FOCUS，全球強勁銷售力道持續上揚。直至2013上半年為止，於Polk全球車輛銷售登記調查統計下，仍勇佔冠軍寶座並蟬聯全球銷售霸主。而福特小型車強打之作Ford FIESTA車系，也在強悍的操控、優異安全與節能表現加持下，奪下全球銷售第4名之佳績，更是小型車級距銷售冠軍，讓Ford在2013上半年全球銷售前五名的席次，一舉搶佔兩名位置，不僅展現Ford品牌於One Ford全球整合策略下的成功，同時證明Ford先驅製車科技已獲得全球消費者的肯定與讚賞。

全球銷售冠軍之頭銜得來不易，Ford FOCUS在2013上半年，比起去年同期寫下了整整2成的銷售成長，銷售登記達到589,709輛。除了歐美市場的穩健腳步外，中國與亞洲各地區市場，在2013年更是擁有蓬勃的發展。在Polk調查中所列出的幾個亞洲重點銷售市場，平均銷售成長幅度更是到達了103%的驚人高成長率。因此，為了穩定市場需求，Ford FOCUS於北美、中國、泰國、越南、俄羅斯、德國、阿根廷與台灣等九大產線，在先進成熟技術與資源相互整合下，每年足以供應全球150萬輛FOCUS，相當於每分鐘即可讓2輛全球熱銷的FOCUS步出產線。特別是中國市場排日風潮不斷的風氣下，FOCUS幾乎撿到大便宜般勢如破竹，堪稱今年最夯車款。

在FOCUS強勢的銷售成長浪潮中，品牌內的小老弟FIESTA表現同樣堅強，勇奪2013上半年全球銷售榜第4名，同時拿下小型車全球銷售冠軍之頭銜。雙車系聯手下，則創造了2013上半年946,143輛全球銷售額，比起去年同期成長了8%，完全展現品牌銷售動能與深獲肯定的產品實力。Ford全球市場銷售執行副總裁Jim Farley也因此表示：「One Ford策略成功帶領全球Ford之資源整合，打造了節能、性能與質感兼備的完美作品，同時在產品造型設計上，更是令人難以抗拒。」

然於全球持續熱銷的FOCUS，於台灣市場則以多元豐富的產品配備，搭配1.6升汽油、2.0升汽油或柴油等動力選擇，打造8款車型供國內消費者選擇。全車系標配的Torque Vectoring Control扭力分配控制系統，ESP車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統。加上車內智能化SYNC中文娛樂通訊整合裝置、Active City Stop主動式都會行車防護與BLIS視覺盲點偵測系統，讓FOCUS以前所未見的智慧及安全防護科技，為同級房車樹立全新標竿，並已長期在消費者心目中奠定C/P值王者地位，成為市場最擁質感與紮實配備的首要產品。

市場表現的輝煌戰績實至名歸，Ford於成功的全球市場戰略擘劃下，傳達完整製車精神，並將科技、節能、安全與質感並列為品牌基柱，完整展現了FOCUS車系價值。而福特六和也將持續為台灣消費者打造擁有最多進化科技、最優秀操控表現、及最全方位安全防護的FOCUS。秉持Go Further的品牌承諾，重新定義中型車市場，樹立業界新標竿，給與台灣消費者前所未有、超乎想像的駕車體驗。