如果這些不算稀有 那什麼才是稀有

媲美F1的Caparo T1
效果：全台僅此一部
要價3900萬元
你沒看錯！這款由英國Caparo Vehicle Technologies研發生產的T1超跑據傳就在南台灣，但低調的車主不願讓本車曝光，因此我們暫時無緣能親眼見到本尊現身。目前由貿易商引進的T1車款共有兩部，分別為道路合法版和賽道版，重僅500公斤，3.5升V8自然引擎達575hp以上，引渡來台時售價將近約4,000萬元之譜。

超越速度及荷包極限的SSC Tuatara
效果：美製最速超跑
破六千萬售價非常人能夠負荷
經過長期以來的追蹤顯示，台灣有錢且有品味的車癡真不少，就連這款由美國Shelby操刀研發設計製造一手包辦的最速超跑SSC Tuatara都能想辦法弄到手。鑫聯國際早在近兩年前便宣佈本車將以6,380萬元接單，目前已有一位消費者確定購入，但由於該車主目前人在中國大陸，未得他的允諾我們無法在該車抵台後為讀者進行報導，更不用說實際體驗這部極速達445km/h以上的機械怪獸了！

十幾年前，玩家心目中最夢幻的超跑
還記得當初第一次見到Lamborghini Diablo SV是在十多年前於承德路上的展示中心看到的，當時店內還擺著一部疑似Countach 5000QV的車型，趁夜深大家夢酣，店內人員還將Diablo SV開出來大肆在空蕩蕩的承德路上盡情奔馳，在天橋上步行的我看得意猶未盡且驚心動魄。事隔多年後的今天，我們在一間專司超跑改裝修護的車廠內親眼目睹一部紫色Diablo SV，如果記得沒錯的話，該車型迄今台灣也才引進過三部，如今除了眼前這部之外不知所剩凡幾！許多七、八年級生或許對Diablo系列感到陌生，用料和技術也遠不如現今跑車，但在九○年代那個超跑還不像今天那樣群魔亂舞的純真時光，SV體內的5.7升V12引擎529hp/61.7kgm的輸出水準，再搭配五速手排變速箱帶來的直接且強勁的加速感受，不要說當時的人受不了，就連當今的超跑迷也難以招架。為了更進一步帶領大家重溫此車，我們正與車主密切聯繫中，希望很快能在雜誌中呈現Diablo的往日美好時光。

Diablo SV是上世紀90年代末的傳奇，愛車之人眼中的超經典超跑

全台僅此一部的限量蠻牛
據嘉瑪車業表示，今年我們曾在上海車展欣賞過的Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario限量車款，日前已有客戶訂購一部並於日前正式運至台灣，依匯率及關稅的加總後，估計本車要價約達新台幣3,100萬元以上，換句話說，這部720hp的牛魔王很有機會被少數人在街上看到。不過嘉瑪感慨的表示，連印尼都一口氣進了12部該限量車型，台灣大概是全東南亞國家中引進數量最少，真不知要說是國人變得節儉還是真的消費實力大不如前呢？

僅生產281部的Jaguar神秘計畫
如果你年紀夠大的話，或許你熟悉這部XJ220。這部不論是造型或動力系統都超越當代科技的90初超跑，如今仍存活於地表上的不知還剩幾部；這個要算是Jaguar有史以來最瘋狂的計畫，聽說在台北還留存一部，目前第三任車主已將本車從原本的寶藍色改為銀色塗裝，近期內引擎室內將進行大規模翻修，屆時整修完畢後，我們也期待能盡速以專題報導讓大家一睹這部曾是地球最快量產超跑的經典風采。