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圓夢2萬元呸一天 第四屆保時捷「體驗動感」駕訓營

2008.01.11  作者:車訊網  

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Porsche World Roadshow保時捷「體驗動感」駕訓營,至今已堂堂邁入第四屆,經過了三屆的實戰經驗後,總代理永業承諾駕訓營將一屆比一屆精彩,提供所有保時捷及車迷們最為震撼的Porsche World Roadshow!

此屆保時捷「體驗動感」駕訓營難得齊聚2008年式保時捷最新車款共20部,包含Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Boxster、Boxster S、Cayman、Cayman S、911 Carrera、Carrera S與Carrera 4、Carrera 4S、911 Targa 4S、911 GT3、911 Turbo等一次到位,使得車主及車迷們能夠一次完全體驗Porsche的卓越駕馭樂趣及操控性能。

此次同樣依照各課程分為正確駕駛姿勢、PSM緊急換道、繞錐訓練、綜合賽道體驗、全功能Cayenne駕訓、實際道路體驗、疾速示範等階段式分組訓練。每位參加學員皆會接受原廠教練一對一示範教學及實際操駕,在過程中教練將會全程陪同,並即時提供最正確的觀念及駕駛方法。

Part I
正確駕駛姿勢

正式上路前首先進行一般人經常忽略的關鍵動作-「正確駕駛姿勢」。由教練示範如何依照駕駛員的身形調整座椅與方向盤的距離與座位高低,其關鍵在於煞車踏板踩到底時,右腳膝蓋仍應保持微彎角度,以確保駕駛在緊急煞車時,能確實施力踩緊煞車,避免事故時所造成的傷害。

教練正為各位學員解說正確的駕駛觀念

知名車手盧政義也是此屆Porsche World Roadshow的教練團之一,正為各位學員親身示範正確的駕駛姿勢

接下來將椅背角度調整接近於90度,使身體能充分包覆在椅背上,雙手向前握住方向盤三、九點鐘位置,並保持手肘自然彎曲;除非過彎角度太大,否則不要任意變換手握方向盤位置,而完成正確駕駛姿勢的最後一個動作就是繫上安全帶,這是相當重要且必備的安全配備。

Part II
Braking PSM緊急換道

使用車款:Carrera 4 Cabriolet

此課程同樣是日常生活中經常遇到的部分,也是相當重要的一個環節,因為正確的利用煞車才能確實縮短煞車距離。緊急換道的課程中,學員將駕駛保時捷跑車在直線上全油門加速至時速約100km/h,並在前方旗手發出向左或向右的指令時,全力踩下煞車並同時轉動方向盤、快速閃避前方障礙錐筒,直到將車身回正完全靜止

PCCB陶瓷複合煞車系統精準不衰退, 配合ABS靈活好操控。

此項課程中,可以感受到保時捷驚人的加速能力,當瞬間用力踩下煞車的同時,可感受到PCCB陶瓷複合煞車系統隨即作動,配合上防鎖死煞車系統(ABS)的適時介入,在強大的煞車力道作動產生時,駕駛人仍舊可以保有對車輛的絕佳掌控性。

此外,配合自動煞車力道分配系統(ADB)的作動能有效縮短煞停距離。在一般乾地柏油路面的條件下,所有的保時捷車款在100~0km/h緊急煞停僅需2.7秒或28公尺內即可完成!充分顯現搭載PCCB陶瓷複合煞車系統的優越力道,使在場學員們留下深刻印象。

 

此課程主要考驗駕駛人即時的反應能力,運用ABS系統有效閃避意外之餘,可同時維持車輛的動態穩定,並訓練學員面臨緊急狀況時能有效的在第一時間內做出最正確的反應動作,透過緊急煞車的訓練也能將危險降至最低,是本次課程中編輯部認為最受用的訓練之一。 

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Part III
Slalom 繞錐訓練

使用車輛:Cayman

繞錐訓練是相當令人期待的課程之一,因為教練除了授課之外,另外還會對每個學員在此項課程中給予評分,以最短秒數繞完賽道為優勝,為此項目增添不少刺激性。

此階段的訓練課程中,首重整體的協調性與節奏感,倘若一路油門不放,不但跑不出好成績,連順利跑完全程都相當困難,因此,唯有油門與煞車適當配合並搭配正確的駕駛觀念與場地的熟悉度,才能在本站獲得優異成績。

此次課程所駕駛的車輛為Cayman 2.7,中置引擎的設計形成車身完美的配重,在這場地上可說相當適用。而繞錐行駛前,教練特別針對場地的分配作了詳盡的解說,並提及本課程的訣竅在於快速而順暢的轉動方向盤,配合適度的油門操作,避免忽快忽慢的踩踏油門,造成車身的不穩定狀態。

正確的駕駛路線與油門控制,必須兩者兼顧。

同時教練也提到愈小的方向盤與油門動作將可造就更快的繞錐速度,另一個重點就為「眼到即車到」,將行車視線集中在每個錐筒側邊緣約兩個拇指寬的距離,也就是最佳的行車路線,這樣的注視點可使車輛在最接近但不至於撞上錐筒的情況下順利過彎。
 
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Part IV
Handling 綜合賽道體驗

使用車輛:Carrera 4S、Cayman S、Carrera S

綜合賽道的體驗是保時捷駕訓課程中,最能體會跑車精髓與速度快感的課程。由教練團精心規劃的綜合賽道,具備高速彎、中速彎、低速彎、S型彎道等,可使學員在前段所學的課程充分運用在此道路上,而教練同樣會載著學員在此賽道上試跑一次,並且在每個彎道細心為學員解說如何以最適當且最為快速的方式過彎,讓學員充分獲得吸收。

接下來的第二階段輪到學員親自下場體驗,隨車會有專業教練陪伴指導,在最安全前提下可體驗直線加速的快感,透過快速進出不同的彎道,更能感受到保時捷的精準操控性。

學員則是可透過一整天的訓練所學,充分的運用在這個綜合賽道上,達到駕馭技巧提昇的目的。 

Part V
Roadtour 實際道路體驗

保時捷之所以不同於其他跑車廠,在於保時捷堅持市售跑車應該同時具備日常生活使用之實用性與舒適性,這就是為什麼保時捷比一般跑車還容易在道路上看到的原因,當然其操駕性能、實用性及舒適性兼具是一大主因。
透過道路上的實際體驗,可發現在一般市區、郊區的駕馭都相當輕鬆,也確實地感受到保時捷卓越的造車工藝及不凡的品味呈現。

道路上的行駛駕輕就熟,對於受過課程訓練的學員來說別有一番新的體驗

Part VI
疾速示範

教練團特別駕駛各型車輛在綜合賽道內進行性能表演,參加學員可陪同體驗。

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