上次談及Kimi Raikkonen明年的動向，果然又在截稿後出書前（這真是我最頭痛的時候）有了部分的正式答案：為了不造成紛擾、也為了給Sebastien Vettel一個獨尊的環境，Red Bull決定Mark Webber引退後的繼任人選不是Raikkonen、也不是Fernando Alonso，而是如Webber上期所言、從Toro Rosso拔擢他的同胞後輩Daniel Ricciardo升格。

這個結果，令大家都很明白Red Bull想要的陣容是什麼，但有趣的是，連沒被選到的、Ricciardo的現任隊友Jean-Eric Vergne也大力支持母隊這個決定，何故？因為這樣就可望形成慣例，讓Red Bull缺人就從Toro Rosso找，而這也是Red Bull車手計畫的初衷，固定升遷管道、而不再向外找人來「插隊」，這樣一來，倘若未來Ricciardo表現不好、或者Vettel突然不跑，幾乎就可以內定替補者是Vergne了。

但事實上，Red Bull這個決定也可能是不得已的，他們不想讓自己車手內鬥（這些年Webber偶爾的舉動確實令他們捏把汗），因此必須找個資歷夠淺的，才容易相安無事。不過，季中輪胎測試時，Red Bull就曾徵召Ricciardo來試車，這次被認為是車隊高層對他的「資格考」，他表現得不錯，為自己爭取了一點機會。然而，當車隊已經做成決定、找他來試座椅時，發生了一個罕見的問題：他的臀部太大！

Adrian Newey設計的賽車座艙向來以緊窄聞名，Webber能坐進去已經不容易了（比他矮的Ricciardo卻反而有問題），今年的賽車還勉強可以，但明年的賽車除了改變引擎結構以外，要求更大的KERS電力也意謂要求更大的機械空間，而這些東西都是裝在座椅後面的，可是Red Bull最後依然確定了這項人事，可見他們應該是有找到方法克服。

上期還在網路上口水戰，這期又如此親密，但真心是否如此？從明年的佈局來看，足證Ferrari將不再獨尊F.Alonso了。

既然Red Bull人事已經底定，Raikkonen這條路就不通了（連Alonso也不通了……假如他真有要提前閃人的話），他主觀意願是想留在Lotus，因為那是個令他自在的環境，領隊根本不盯他、也不強迫他參加公關活動，只要他有按時「上班」（到賽場比賽）就好，但上期講過，陷入財務問題的Lotus一再拖欠他的薪水，讓他感覺沒有保障（雖然他不是薪水一被拖就立刻家裡沒米下鍋的人）。

Raikkonen與Lotus續約的條件有二：一是薪水按時發、二是確保技術投資無虞。第二點當然是他希望有一部戰力高穩定的賽車，甚至他希望Renault能重新買下這支車隊，才能達到他要的技術投資無虞，不過，現階段Renault無意以廠隊身分重返F1，而且他們也是Red Bull的引擎供應商，現成一支冠軍車隊在那裡，並不缺媒介幫忙宣傳。條件沒法達成，Lotus也就留不住「忍痛離隊」的Raikkonen了。

那……去哪裡？就在Felipe Massa個人宣佈年底離開Ferrari的第二天，Ferrari和Raikkonen就同時宣佈明年二度合作（還好是上期已經出書後）！這項人事充滿爆炸性：兩個都是世界冠軍，要誰當頭號車手？兩強相爭的結果就是自滅，Alonso在McLaren與Lewis Hamilton搭檔時的行徑大家歷歷在目，紅軍這麼做豈不是自殺？

不過，我們也有更近的例子可以看：McLaren以Hamilton和Jenson Button搭檔時，兩人也都是世界冠軍，但幾乎沒有鬧出爭執；沒錯，Alonso的脾氣或許比Hamilton壞，但Raikkonen的脾氣則比Button好（或許這麼說不恰當，應是Raikkonen這個人懶得發脾氣……），Alonso如果想拿以前對付Hamilton那套，對Raikkonen將完全沒用，後者只是跑自己的比賽，賽場外不做任何鬥爭（趕回家喝酒睡覺都來不及了），他連隊友是誰都不在乎，又怎會在乎隊友搞些什麼手段？Alonso總沒法去剪他的煞車油管吧！

然而，Ferrari決定放棄Massa、且不再找一個明顯的副手角色來搭配Alonso，顯示該隊對Alonso的寵信已經打了折扣，關鍵發生在哪？當然就在上期Alonso公開嫌車子不好、然後演變成與老闆在網路對罵的風波囉！就跟你說過，義大利人的心不只有如玻璃般脆弱，而且器量還很小……

到頭來，這兩個想去Red Bull都去不成的人，反而彼此成了搭擋。