文 彭郁儒、圖 王澤瑋
M.Benz E300 BlueTEC Hybrid基本資料
●建議售價　328萬元起
●平均油耗　23.8km/L
●上市時間　2013/06
●原廠保固　3年不限里程
●討喜之處　柴油＋Hybrid創造優異油耗
●遺珠之憾　加速力道不如預期強勁

小改款登場的E-Class，在外觀多處經過重新設計後，有著讓人既熟悉又新鮮的感受，在轎車、旅行車、雙門及AMG等車型編制下，創造出豐富多元的車型選擇，在多款車型中除E63 AMG性能車讓人期待外，其中搭載新動力的E300 BlueTEC Hybrid也是讓人值得注意的車款。

E300 BlueTEC Hybrid整體加速雖無一般柴油車猛勁，但仍有著輕快迅速特性。

順暢輕快
E300 BlueTEC Hybrid動力來源由一具2.2升柴油引擎搭配電動馬達所組成的Hybrid系統，其中2.2升柴油引擎具有204hp馬力輸出，電動馬達也能額外提供20hp動力，扭力部分，在柴油引擎特性下，則能繳出51kgm最大扭力，電動馬達也有著28.6kgm扭力輸出。於帳面數據來看，E300 BlueTEC Hybrid的加速表現可是相當具有看頭。在體驗營中，E300 BlueTEC Hybrid被安排至高速S彎項目，而當我們從起跑點出發後，E300 BlueTEC Hybrid加速呈現輕快步調，並沒有當初預期的強勁；到中段直線加速區再加速，引擎輸出力道仍以平順迅速的方式呈現，因此過程中不會感到加速所造成的突兀。但這樣並不代表不夠力，因E300 BlueTEC Hybrid被定位為豪華房車，這也是為顧及乘客舒適性所做的設定，但該車不論起步或是再加速時皆可感受充沛的動力源源不絕地推送車輛前進。

當車輛進行快速轉移時所產生的明顯側傾，會影響車輛速度的提昇。

E300在顧及乘客舒適性時，其懸吊也採較為舒適的設定，當車輛進行S彎快速轉向時，車頭指向性還算精準，且有著明顯的側傾，導致速度會有所限制，但側傾在一定的幅度後則會被抑制住，在重心快速轉移下，並不會讓人感到不安的拉扯感。當ESP介入後，車輛便會隨即被修正，將車身導回至正確路線。

E300所搭載的柴油Hybrid系統，可輸出204hp/51kgm動力，同時亦有著23.8km/L油耗表現。

試駕感言～新好男人
E300 BlueTEC Hybrid有著不俗的動力數據，但實際展現則是相當乖順，讓人易於掌控，豪華舒適的座艙氛圍，不論自駕或是載人皆能獲得滿足，而柴油＋Hybrid所創造的優異油耗，在油價高漲年代，則是相當受用，就像是一位愛家又不會亂錢的好男人。