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4WD市場爭霸戰-乘坐空間
2013.08.25 作者:CARNEWS

乘坐空間
空間也是SUV精華所在
在SUV市場中CR-V與RAV4分別於國產與進口市場中有著良好的銷售成績,近年來氣勢如虹的iX35也有不錯的表現,而來勢洶洶的Kuga,不論動力或是配備皆具有高水準的演出,但購買SUV消費者,除在意操控能力外,較房車寬敞的車室空間及置物表現,則是SUV的重點項目,因此空間的寬廣度則是左右消費者於購車時的因素之一。
Ford Kuga 2.0 EcoBoost
強項 較高的前座頭部空間帶來舒適感
罩門 行李廂容積較不亮眼
短評 整體表現可圈可點
本次Kuga以堅強的產品實力戰眾家對手,於其他項目部分皆有不錯的表現,至於空間部分,Kuga座椅採歐系較為偏硬的設定,此安排能讓駕駛獲得足夠的支撐力及包覆性,但對於喜愛日系偏軟設定的民眾則需適應。而經過測量後,部分空間數據則稍遜對手,但實際乘坐卻仍具有一定的舒適性。寬敞的置物空間向來是消費者選購SUV的因素之一,然而在此部分Kuga表現差強人意未能勝出,看似寬廣的行李廂,數據呈現卻讓人感到意外,雖不至於影響外出置物需求,只是實用性較為不足。
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| 偏硬的設計能提供良好的支撐包覆性,頭部空間也相當充裕。 |
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| 後座表現不如前座優異,腿部空間稍嫌緊促,舒適性略為打折。 |
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| 行李廂空間略顯不足,但在後座傾倒後則有著不錯的表現。 |
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Toyota RAV4 2.5 4WD
強項 寬敞舒適的乘坐空間
罩門 舒適但卻未兼顧包覆性
短評 整體表現相當均衡
Toyota旗下車型皆有著不錯的乘坐空間水準,這樣的水準表現也在RAV4身上看見,座椅採偏軟的設計,讓人可明顯感受到所要訴求的舒適體現,即使行駛險惡路面所產生的跳動,也能持續給予舒適度,但略微不足的包覆性則會讓乘員過度晃動。而後座空間更是本次四部車中最為寬敞,搭配具有兩段式椅背調整功能,讓人能隨心所欲調整至想要的乘坐姿勢,對乘坐表現有正面效果。寬敞的空間延續至行李廂,其表現同樣最為亮眼,充裕的環境讓人能放心的放置物品,不論出遊或是採買都能獲得滿足。
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| 座椅提供久坐也不易疲憊的設定,但包覆支撐性較為不足。 |
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| 後座具有椅背兩段式調整功能,藉此帶來舒適感受。 |
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| 不論車室或是行李廂空間皆最為優異,大大滿足需要大量置物的民眾需求。 |
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Honda CR-V 2.4S
強項 「One-Motion」後座收折設計
罩門 若有椅背調整功能會更好
短評 空間表現不俗,若加強配備豐富性則更完美
CR-V的座椅乘坐感受與Kuga類似採略硬取向,在創造舒適性同時也兼顧一定的支撐力,而車室的寬敞度則與RAV4不遑多讓,藉此稍稍彌補配備方面的不足,後座雖無調整功能,但在寬敞及不算挺直的椅背加持下,其乘坐感受則在水準之上。至於行李廂部分,經測量後其數據表現與RAV4大致相同,雖後座傾倒後所獲得的空間不及RAV4優異,但CR-V則配置其他對手所欠缺的「One-Motion」後座收折設計,只需輕輕一拉便能將後座倒放,大幅提昇置物時的便利性。
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| 前座空間相當寬敞舒適,給予駕駛良好的乘坐品質。 |
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| 雖未具備椅背調整功能,但基於空間規劃及座椅設計,仍有不錯的表現。 |
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| 行李廂於四車中有著水準演出,搭配「One-Motion」後座收折設計展現無人能及的便利性。 |
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Hyundai ix35 2.0 VGTurbo
強項 電動天窗增加乘坐感受
罩門 空間表現處於劣勢
短評 整體表現較為中庸無亮點之處
增加柴油引擎動力的ix35,有著傲於其他對手的扭力表現,但於車室空間方面則不如動力般亮眼,前座空間的表現維持在一定水準,座椅也具有良好的乘坐感受,但座椅的止滑性有再進步的空間。至於後座方面則較為遜色,稍嫌侷促的空間,使得乘坐時腿部並未能獲得充份的伸展,進而影響乘坐的舒適性。另外,行李廂表現平平,寬度部分則較Kuga來得優異,至於座椅倒放後所獲得的最大深度則僅次於RAV4,則有助於放置長形物品,使其整體表現不至於居於最末,應付一般人置物所需綽綽有餘。
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| 前座表現還算寬敞舒適,但座椅止滑性需再加強。 |
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| 後座空間表現不算亮眼,因此未能在此獲得高分。 |
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| 在座椅倒放後所創造的最大深度,則有著水準以上表現 |
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