⊙極可能以1 Series GT身分登場
⊙2013年底正式投產
⊙全新1.5升引擎
⊙國外售價 未定
⊙國外上市日期 2013/10

相信大家應該還有印象，2012年9月的巴黎車展上，BMW推出一款名為Concept Active Tourer的概念車，而市場傳言指出它就是即將登場的1 Series GT，使用第一具掛上BMW廠徽的前橫置引擎前輪驅動底盤，不同於現行所有產品的獨特定位可看出其目標鎖定的是年輕家庭，而這次現身的Concept Active Tourer Outdoor更充分說明原廠對它的期許。介於掀背車及Mini Van之間的身形與車身尺寸，結合機能性強大的五門斜背、4/2/4可折椅背及豐富的置物空間與豪華配備，要將它歸類為哪一個級距的車款？這並不需要我們去傷腦筋，消費者自有選擇。不過就造型設計來看，緊湊的車身線條給人感覺就跟一般的五門掀背車幾乎沒兩樣，長寬高分別為4350/1834/1560mm的尺寸亦說明這一點，長度與1 Series Coupe相近但車身高出許多。

Concept Active Tourer Outdoor的對開尾門設計增加了戶外休閒活動的實用性及物品取放。

4/2/4分離的後座椅背可完全平整化，提供極大的物品載運量與空間運用。

Plug-in純電行駛距離達30公里
概念車的內裝看起來雖然前衛，但除了座椅之外，中控檯架構有可能就是量產版的雛形，全景天窗、iDrive介面及ConnectedDrive網路連線，這些已讓人熟悉的配備與電子系統都不會缺席。至於那設置在行李廂之中的單車固定架及工具盒？別想太多，它畢竟仍只是一部概念車，這些設計只是為了強化產品本身的訴求，屆時1 Series GT的行李廂應該還是會採用傳統設計，至於架子要怎麼裝？就交給零配件開發商去處理吧。這次Concept Active Tourer Outdoor最讓人感興趣的重點就是動力系統與底盤，它配備一具全新開發的橫置式1.5升直列三缸TwinPower渦輪增壓引擎，可輸出190匹的最大馬力，只需8秒就能夠完成0～100km/h加速，極速達200km/h。此外，它還搭載Plug-in功能的Hybrid電力系統，擁有電力行駛功能，最長續航距離達30公里。極可能以1 Series GT名義販售的Concept Active Tourer Outdoor會在何時投產，就生產線的年度車型轉換時程推估，量產版Active Tourer最快可能在9月就現身，成為多年來第一部使用前置引擎前輪驅動的BMW。葉錦祥

中控檯的設計採用全新概念，但主要控制介面仍沒有脫離現今已讓人熟悉的BMW模式。

車上同樣配有iDrive整合控制介面與液晶顯示幕，與手機連線及上網功能的操作更為便利性。

在SUV與旅行車級距極受國內消費者熱愛的全景天窗應會納入量產版配備選單中。