底盤抖動經過輪胎平衡後，如果問題依舊存在，只是狀況沒有原本的嚴重，到底還有什麼地方可以排除問題?

基本的胎圈平衡問題已做過確認後，車輛依舊在中高車速區段，發生方向盤抖動的問題，只是狀況已經稍有改善，這樣的狀況就必須整車底盤進行確認了！首先，我們可以先確認一下可能發生的問題點，正如讀者所說的，胎圈平衡已做過確認，但是車輛駕駛，方向盤抖動的問題有獲得些微改善，造成方向盤抖動問題大致有以下幾個可能，讀者可以朝這些方向進行確認！

首先，鎖附胎圈的輪圈螺絲是否有鬆動生銹卡死的狀況，所謂的輪圈螺絲指的可不是鎖輪圈的螺帽，而是裝置在車輪碟盤，穿過輪圈螺絲孔洞的螺絲軸，這樣的狀況大多是發生在車輛使用上稍有些許年份，且車輛底盤未確實進行定期檢驗，當此輪圈螺絲發生生銹滑動時，拆裝輪圈過程中，無法使得輪圈螺帽確實鎖附到底，間接造成輪圈、輪圈螺絲與輪圈螺帽三者間，產生不該存在的間隙時，就有可能發生輪圈在滾動運行時，搖晃、抖動的問題產生，但可能在低速車速狀態下，車輛不會感覺到抖動的問題，是因為輪圈間隙在車速不高的狀態下不易明顯顯現出來，但是當車輛車速愈高時，方向盤間接傳導抖動的問題就被放大顯現出來了！

第二、輪下底盤件是否有機件老舊損壞異常的狀況存在，這樣的狀況極有可能是造成發生的原因之一，但這樣的問題大多伴隨著底盤異音的問題同時存在，只是少數車主在開車過程中會發現這樣的問題，可能因為車內視聽設備發聲效能太好，壓制住車輛底盤傳至車內的異音，造成車內駕駛者無從發現異音問題點，但是在平時車輛定期保養時，建議車主、讀者可多加利用這個機會，多看看愛車底盤型式，可能多數的車主大多看不懂車輛底盤機件的設計構造，但是左右比較對照的方式大家總會吧？你可看看左、右邊的底盤機件是否有差異性，假若比較沒有把握是否該處底盤機件為損壞或是異常發生，也可請專業的底盤店家協助處理確認，畢竟不正常的底盤機件存在，對於車輛的行駛安全來說，總不是好事吧！

第三、車輛行駛發生異常抖動大多源自於底盤機件，既然就如先前讀者所提到的是在更換輪胎後才發生這樣的問題，假若回到原本安裝輪胎的店家檢查確認是沒有問題的，不仿花點錢，去其他信任或是專業的底盤店家進行確認，有時候店家的底盤檢查儀器老舊或是未定期檢查校驗，對於極為敏感的車輛底盤設定來說，相當容易因為一時的疏忽確認，致使輪胎平衡確認作業未確實完成，當然也有可能是底盤店家忙中有錯，疏忽忘了輪胎平衡作業是否完成執行，造成整車底盤的檢查確認工作未完成，就草草收工交車，一般的車主就算看過底盤後，也不見得會發現哪裡有問題，等到車子上路開車才發現的時候，對於駕駛者其其他用路人來說都是一大威脅，不可不注意呀！(Van)