進化來自於滿足人類無窮盡的欲望，輪胎進化更是為了駕馭享受的升級渴望。對於車輛輪胎使用已有相當年紀的車主而言，換一套輪胎竟然有立即而明顯的爽度提升，以進化的標準判斷，這才叫高效益輪胎最佳代表作，而馬牌CPC 5兼顧乾溼路面抓地力與寧靜舒適性的跨界雙贏，年度進化輪胎首選實至名歸。

多數的試胎，總不免找來大尺寸輪圈、低扁平比輪胎，就先天的「跑車胎」優勢來表現輪胎性能。這回不一樣了，我們特地選擇195/65/R15轎式化的規格來評鑑這款可喻為各方面表現最最均衡的馬牌CPC5(Continental ContiPremiumContact^TM 5.)，檢驗它如何贏得市場高度評價以及給人如何不一樣的駕馭感受。

進化起源 CEC5與CSC5完美結合

曾經有媒體以「完美」兩個字來形容的馬牌高性能跑胎CSC 5，也有媒體以打破低滾動阻力、煞車性能就愈差的慣性來形容靜音省油胎CEC5。無論如何，今年春季德國馬牌輪胎剛剛在台發表上市的CPC5，則是CEC5及CSC5的綜合體，取兩者頂尖性能優點集合而成，兼具寧靜、舒適、經濟、安全及操控信賴度，進一步印證德國馬牌140年來於輪胎創新與科技研發始終保持的領先地位。

就德國馬牌原廠提供CPC5與CPC2輪胎的性能比較雷達圖，全新的CPC5濕地煞車距離減少15%、濕地操控提升3%，乾地煞車距離減少2%、乾地操控提升4%。而輪胎滾動阻力降低8%之下，行路舒適性與噪音抑制提升5%，行駛里程進一步提升了12%。不難看出CPC5考量現今車主渴望車輛循跡性、抓地力、排水及靜肅性的高標準，胎面花紋設計、輪胎膠料配方與耐用度等非常全面的進化設定。

寧靜是第一印象

換上CPC5新胎駛離BD店(馬牌輪胎BestDrive專屬旗艦店)，雀躍的期待立即獲得滿足。也不知是不是已經用了快2年的前一套輪胎實在不堪了，少了路面噪音干擾，讓曾經足以媲美勞斯萊斯寧靜度的愛車V6引擎聲，聽來十分悅耳。過去是路面噪音大於引擎聲，現在正好相反。馬牌輪胎專為CPC5開發設計，避免噪音散播的隔音連接條果然功效不小。

舒適感緊隨而來

對於在意行路品質的駕駛而言，不論高速或一般道路，起伏跳動路面傳回車內的震動總是令人難以接受。穿上CPC5新鞋的愛車，已明顯的平穩許多，一些熟悉的跳動路段，現今的感覺是軟Q舒服。這應該是CPC5源用自CEC5的環保輪廓設計，其藉由彈性化設計的胎肩和高強度胎唇區的組合，增加了胎壁穩定性，達到保有最佳彈性及更低滾動阻抗，解決了一般輪胎變形量大的問題，達到更舒適乘坐的效果。同時，低滾動阻力也換來行駛里程增加、更省油的附加利益。

忍不住的享受操控

在許多試車的經驗裡，都不免有快要滑出彎外的不安定感，一種可能是速度過快，但是操控性好的輪胎的確可以讓你的速度比較快。不同的車、特性有異，現在則是同一輛車、不同輪胎，卻是立即感受輪胎性能的明顯差異。

與CPC5新胎短暫相處間，已能感受不同以往的車輛信賴感，忍不住要將油門踩深一些，找回「進擊」彎道的快感。在依然熟悉的道路上行進著，彷彿更精準的轉向反應，直覺可以繼續拉高車速，最明顯的莫過於過去總該減速的彎道，現在控制好方向盤與油門便輕鬆劃出絕美弧線、出彎補油揚長而去。

依據原廠資料描述，CPC5運用了CSC5跑胎最佳化的巨大胎塊設計，這不正是為了保持輪胎最大接地面積!馬牌輪胎經過電腦模擬測試，當輪胎在過彎轉向承受強大的橫向G力，或是高速變換車道、緊急煞車時，確保依然提供完美操控性和傑出抓地力。

即便測試的「65系列」已是CPC5規格裡扁平比最高的胎款，都給人從容自在的彎道操控感，更別說其它低扁平比系列的輪胎會有更多優異的演出了。

瞬間掌握優雅煞車

此外，CPC5似乎也讓煞車效能更精準了。馬牌輪胎最新研發的3D胎溝邊緣，強調可以在煞車時避免胎面花紋膠塊變形扭曲，維持輪胎接地面壓力平均分布，降低輪胎與地面摩擦力分配不均的滑動、該停就停。

加上CPC5還是一款特別適合台灣多雨氣候路況的輪胎。全新的胎塊邊緣加上獨特的中央溝槽設計造就傑出的排水性，甚至被形容如同擋風玻璃雨刷的作用，會在溼滑狀況下劃破路面上的水膜，增加雨天行車的控制性和信賴度，兼顧縮短煞車距離的好處，免除煞不來、停不住緊繃情緒。

升級進化 非常值得

透過CPC5的升級輪胎、進化體驗，更深刻的感受到德國品牌輪胎就如同多數德國車般的執著與務實。它在車輛領域裡認真扮演著輪胎應有的角色，沒有花稍的噱頭包裝，抓地、舒適、穩定、掣動、低噪音每一項特色重點，總是令人輕易的感受體會。這樣的輪胎用起來自然令人十分安心，也讓這一次從「大賣場」晉升至「精品店」的輪胎升級感到非常超值，推薦車迷絕對值得一試。

進化外一章 享受BD店服務大進化

資深汽車媒體眼中，馬牌就彷彿是輪胎界的「古馳(Gucci)」，關鍵是它也有精品級的換胎服務。這次於馬牌BD店的換胎過程才首度體會，除了一般換輪胎的平衡校正，BD店內一套身價7位數的輪胎定位儀器，更是吸引名貴房跑車主上門的關鍵。

「很多雙B超跑車主都是看上這套3D定位儀器才上門的!」輪胎業者形容。它可以連結汽車原廠資料庫針對不同車型精準定位輪胎，確保換新輪胎後達到最佳性能表現。而且每5000公里都可以回輪胎店免費調胎校正，這樣的售後服務才叫精品級，不是嗎?