文圖 彭郁儒

致力推廣卡丁車活動的大魯閣，繼先前耐久賽及於5月份所舉辦的KT-100錦標賽後，如今則於6月2日再次舉辦更進階的X30挑戰賽，本次賽事共有9位參賽選手，其中包含藝人邱澤及導演陳奕先，之後並於9月及11月進行舉辦第二、三站賽事。本次X30挑戰賽不同先前舉辦的KT-100錦標賽，是屬於較高階的賽事，該層級車輛更配置前輪煞車裝置（一般皆為後輪煞車），至於車輛所搭載的引擎則統一使用義大利卡丁車引擎製造商IAME X30 125 RLTag引擎。該引擎為 125c.c.二行程水冷引擎，具有30hp最大馬力，轉速可達15000prm，至於車架及車輛調校則不受限制，而當天比賽流程分別為一場8分鐘自由練習、一場8分鐘測時賽、兩場各12圈預賽、一場16圈複賽，及一場18圈的決賽。

邱澤憑藉著經驗及技術，於預賽中皆取得第一名成績。

技術、經驗、體力皆關鍵

當天的測時賽中，擁有方程式經驗的邱澤，在良好的技術表現之下取得了第一場預賽竿位，第二場預賽中，依舊憑藉著精湛技術再次取得第一名，兩場預賽成績也讓邱澤獲得20分積分，至於第二名則是導演陳念先，第三名是詹毅軒。至於下午的16圈複賽，比賽才開始便發生兩車碰撞的意外事故，進而導致無法完賽，至於處於領先集團的邱澤、陳亦先及詹毅軒，也因車輛問題因素導致無法進行比賽，因此複賽排位順序全數洗牌，最終第一名則是由許舜智獲得，第二、三名則分別為魏祺及劉志炫。至於最終決賽，由於每場起跑順位是由前一場的排名而定，因此許舜智取得第一順位，至於先前積分優異的邱澤、陳亦先及詹毅軒則位於最後依序出發，這也讓賽事變得更加精彩刺激。比賽開始後，許舜智以優異的技術及防守，一路皆處於領先地位，至於位於後段的陳祥麟則超越魏祺擠進第二名，同樣位於後段的邱澤，憑藉著出色技術一路追趕，取得第四名位置，在經過幾番廝殺後，最終率先衝向終點的是許舜智，第二、三名為陳祥麟及邱澤，整場決賽可說是充滿戲劇化的演出，最終整體積分排名第一、二、三名分別為邱澤33分、許舜智29分及陳祥麟23分。

複賽中許多車手因車輛及事故，導致整體排名重新排列。

最終決賽，許舜智以穩定的狀況維持第一，陳祥麟及邱澤則一路追趕獲得二三名。

大魯閣推廣GO-Kart運動

在台創立的大魯閣，除有大家所熟悉的棒壘球打擊場外，更設立全台唯一標準規格的卡丁車場，除提供一般民眾使用外，更長期極力推廣GO-Kart運動，其目的在於提昇民眾對路線的掌握及正確的駕駛技巧。大魯閣也積極的舉辦各種比賽，先前已舉辦過Rental-kart耐久賽，而等級較高的KT-100統一規格賽，於今年將舉辦四場比賽，其中第一場已於5月舉辦，之後則預定於7/7、9/15、10/27日舉行，其中9/15賽事將於大鵬灣賽車場舉行，報名費用為15,000元，若本身有準備車輛則報名費為8,000元，然而欲參與該賽事，則須先參加一日賽車手課程，年度積分冠軍更可受邀至日本參加Yamaha SL賽事，對賽車有興趣的民眾不妨可以參加。

X30級別的車，具有前煞車裝置，煞車桿位於方向盤後方。

至於等級最高的X30挑戰賽，也將於今年舉辦三場賽事，第一場於6/2順利落幕，之後比賽日期則為9/15及11/3日，其中9/15一樣於大鵬灣舉辦。X30挑戰賽的參加門檻則較高，參賽選手需先行準備符合規定的車輛（費用20萬元起）及繳交8,000元報名費方可報名。對於一般民眾大魯閣也有提供車輛出租使用，車輛分別有Rental-kart、Racing kart、雙人座及兒童座等車種，其中欲體驗Racing kart（KT-100），因動力較大因此得先參加一日賽車手課程，該課程具有完整的車輛介紹及駕駛教育，費用為2,500元。