一手車訊 陳冠勳/報導

BMW正式在全球三大城市紐約、北京、倫敦，同步發表首部全電動驅動車i3。這款首部i系列車款，採四人座，對開式車門設計，車體以CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)碳纖維強化塑料材質和鋁合金打造。

車艙、車殼部分所用的CFRP其強度如同鋼材，但重量僅有鋼材的50％，且也比鋁合金輕30％，因此這輛i3車重僅有1,225公斤，相較於Toyota Prius Hybrid(1,436kg)，或是雪佛蘭Volt(1,715kg)，顯得輕盈許多。

i系列車款，內裝設計如同先前曝光照一樣，在中控台的設計相當的簡約外，上頭的按鍵組及擁有導航、影音、資訊傳輸等功能的觸控式螢幕，位置也略為傾向駕駛者，提供更好的視覺操作。此外，鞍部同樣配置了品牌特色的iDrive直覺式操控系統，便利於熟悉於旋鈕操控的駕駛。

i3的廠徽及水箱護罩邊緣以藍色線條加以裝飾，更顯全電動車的節能特質。平面設計的LED車尾燈組為i3的特色之一。少了B柱的對開式車門設計，不論上下車，或搬運物品更為方便。至於中控台的設計少不了具有十足的科技感。

至於，排檔的位置轉移到方向機柱上，並含有start/stop引擎啟閉按鍵。前方的儀表板也換成整合資訊的液晶螢幕，顯示了目前電池剩餘量、里程數、時速、檔位。遠端操作系統，也是這次i3亮點之一，駕駛可利用智慧型手機操作BMW i Remote app，即時掌握目前車輛的電力資訊外，為車輛上鎖解鎖，調整空調，閃燈、喇叭鳴聲，都可透過這款app進行遠端操作。

動力方面，50公斤的鋰電池，最大馬力可輸出170 hp/11,400 rpm，最大扭力輸出25.5kgm，而0-100km/h加速，需要7.2秒，極速可來到150km/h。當然，大家最關注的問題還是在於續航力上，具原廠公布，正常使用下車輛的續航力可達到130~160公里的範圍，相當台北-新竹來回一趟，而且BMW還提供額外的外掛模式，車主可再添加一具34匹馬力，650ml雙缸汽油引擎，讓續航力增加129km，但附掛的油箱僅9L而已。目前BMW宣布將在北美2014年Q2上市，而售價因車款不同，落在41,350~45,200美元，折合台幣124~136萬。