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反正EVO不來 Subaru Impreza WRX稱王

2007.12.29  作者:車訊網  

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發表時間:2007年11月12日 
售價:131.8萬


擺脫以往過於強悍、剛硬的外觀,更將原本強悍的性能再次提升,這就是全新改款的平價性能車Subaru Impreza WRX,而國內總代理也在最短時間內,將此車成功的引進於國內,並於2007年11月12日正式在台發表,為Subaru近年來於全世界皆暢銷的Impreza車系做延續動作,當然其新車的報價也在當天發表,雖然價格較以往稍有變動,但可發現新款Impreza在各方面皆做了升級動作。

比較過往及全新改款的車型後,可發現新款Impreza取消了原本Sedan(房車)及Wagon(旅行車)的傳統,統一將車型改為接近Hot Hatch(掀背)車型,此一改變除了因應改款的目的外,更是為全球戰略佈局而設想。

隨著全球的消費習慣改變,多數消費者皆要求車輛的實用性,單純的高性能車種已日漸式微,但Wagon(旅行車)車型又難脫笨重之嫌,所以將兩種車型整合成掀背車型,確實是再高明不過的作法,加上整體外觀的大幅柔化,新車型的外觀的確更貼近主流口味。


外型上的改變,相信更能吸引更務實消費者的喜愛,畢竟舊車款給人太多性能車的感受。雖然外型丕變,但在新車的性能上,Subaru未做任何的退讓。

2.5升水平對臥渦輪引擎、全時四輪傳動及純手排的設定,可看出其強健的體質,加上車體採用更較、更堅固的新材質,非但提高整體的鋼性,重量上更比上一代Wagon減輕了三十公斤,證明新車型擁有柔化的美感,卻仍具強悍的實力及性能 。

新款Impreza WRX尚在配備等級上做調整,特別是音響方面的升級以及恆溫空調,皆是舊款車型所欠缺的。內裝的設計也更為精緻化,成功擺脫先前只注重性能,其它要件則不甚重視的形象,新款Impreza WRX已正式成為一部五育並重的性能房車,剩下的只看實地試駕後所呈現的動態表現。


意美集團首席執行長-陳駿鴻

陳駿鴻先生於2001年加入意美集團,憑藉自身在美國大學取得的商學士學位基礎,加上後天的學習及努力,以理論配合現實的狀況,整合出良好的銷售體系,使得Subaru在亞洲地區的銷售成績屢創新高,2002年即破了十年來的銷售紀錄


接下來幾年也持續成長,並於2004年一月正式接下亞洲區主管之職。對於全新Impreza WRX的各項表現,陳執行長均感到十分滿意,也相信此車的一切將更容易被世人接受,特別是文化、教育及經濟等各方面均在亞洲地區首屈一指的台灣,優秀的產品更有益於實際的推廣。

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