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第二屆BIAS泰國曼谷改裝車展(1)
2013.07.19 作者:OPTION

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| 整個泰國曼谷改裝車展的規模大約是兩個南港展覽館的大小,雖然很多空間都未充分利用,不過在現場 依然可感受到熱鬧氣氛與無窮商機。 |
規模更甚去年一倍
說起改裝車展,筆者從入行至今已有四次前往日本採訪,從2005年時冷清的局面,到油電車短暫盛行、R35 GT-R/Impreza GRB/EVO X的上市、乃至今年的GT86/BRZ大爆發,從年年的改裝車展中,都可看出日系車改裝市場未來一年的發展走向, 這些資訊對於筆者來說非常重要,雖然採訪車展事件很累人的事情,不過卻甘之如飴,只是沒想到跑了這麼多次日本東京 ,從沒想過會有一天要前往泰國曼谷採訪改裝車展,難道泰國當地的改裝風氣如此炙盛,大到可以辦車展?這點是筆者前 往採訪前的疑問,相信也是部分讀者想知道的問題,就讓我們來看看這場車展辦得如何。
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| 在泰國玩車的種類與台灣比較接近,許多老車都還健在,因此在會場內可看到許多熟悉的面孔,跟日本 改裝車展的採訪見聞差異頗大。 |
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| 整個會場大約有一半空間都由車廠大力撐起,加上這些車廠的攤位布置都相當華麗,因此現場氣氛是有 帶動起來的,雖然這些車廠還包括機車與卡車品牌,不過共同支持的決心讓筆者感受相當深刻。 |
機車卡車都來參展
以更深入的角度來看第二屆BIAS,會場中參展的廠商大約可分成四個種類,分別為車廠、品牌商、代理 商與改裝廠等,車廠部分這次在會場中可看到Toyota、Honda、Mazda、Nissan、Isuzu、Lotus、Benz、BMW、Mini、 Subaru等多家車廠的身影,連超跑品牌Lamborghini、Ferrari、卡車組的Hino與機車組的Yamaha等都來參展,每個車廠的 攤位一個比一個還要大、還要華麗,且幾乎展場半數的空間都被這些車廠的攤位填滿。且大家可別以為這些原廠推出的來 車都是單純的新車,每個車廠攤位上擺放的車可是都經過原廠御用改裝廠改造過的Show Cars,不論是TRD、Modulo、 Nismo、Mazdaspeed、STI、BMW Performance、JCW等改裝套件,都可在這些車輛上看到,可說是誠意十足。
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| 泰國當地代理商或改裝廠也都相當積極參與此車展,據聞十天的展覽,一格展覽攤位的租用價格為9萬 泰銖,相較於台灣AMPA展來說,並沒有較貴,也因此才能吸引為數眾多的廠商前來設攤。 |
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| 在會場中可看到少數台灣品牌的身影,例如:AAI、D2、Simota、Silvers與Shadow等。 |
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| 雖然Toyota 86在當地的售價與BMW 320i相仿,不易引起改裝熱潮,不過泰國原廠還是打造一部用來參 加當地Super Car組的86比賽車,改裝幅度可不輸日本採訪時看到的任何一部86改裝車。 |
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| 現場也可看到日本運來的Super GT退役廠車與日本知名店家的Demo Car,不過數量不多,會場中還是以 泰國當地的改裝車為主。 |
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