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省油一哥 台北新竹來回1公升搞定
2013.06.17 作者:陳冠勳

一手車訊 陳冠勳/報導
小小的四行程割草機引擎,竟然可以玩到這麼極致! 7位來自Brigham Young大學工程技術系的學生,共同設計出一輛super輕、super省油的單座汽車,要來參加SAE(Society of Automotive Engineers)一年一度的Supermileage競賽。
Supermileage競賽宗旨,就是要利用Briggs & Stratton割草機製造商所贊助的引擎,打造一輛無比省油的汽車,而要贏得冠軍,不僅要提出書面資料、進行口頭報告,還要通過實際測試,綜合以上各項積分,才能成為真正的「省油一哥」。所以,提升引擎效率,降低油耗,並使車體符合空氣力學,以及材質的輕量化設計,都是贏得比賽的關鍵。
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| 參賽車輛最高時速不得超過40.2km/h,而且平均時速必須維持在24km/h。座艙設計必須以頭在後,腳在前的姿態駕駛,其餘一律被禁止。 |
這7位學生將原先引擎的壓縮比,從8:1提升到14:1,最高時速來到了40.2km/h,並且利用電子化控制供油,使這輛僅有44.9kg的流線車體,能以1加侖的燃料跑超過1000miles,相當於3.8公升跑1609km,如果以環島來說,可以繞行台灣兩圈了。而在車體部分,外殼模組化的設計,讓維修相當便利;另外,大面積熱塑透明外罩,提供駕駛良好的視野。當然,為了贏得比賽,選擇身材嬌小的女性做為駕駛也是一大關鍵。
為了保護駕駛,限定參賽車輛最高時速不得超過40.2km/h,而且平均時速必須維持在24km/h。因此,在2.6 km的賽道上持續奔馳6圈,單圈最快時間不會超過3:50秒,完賽6圈最慢不得超過38:04秒。所以,除了省油,而得兼顧速度、時間,可見要贏得省油一哥的頭銜,沒有過人的智慧是很難達到低!
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| 為了贏得比賽,必須如實紀錄每次的油耗表現。 |
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