●搭載520匹4.0升TFSI V8雙渦輪增壓引擎
●導入COD主動式汽缸間歇管理系統
●4.2秒完成0～100km/h加速
●國內售價 673萬元
●國內上市日期 2013/05
●期待度  ★★★★★★★★☆☆

在繼性能之作RS4 Avant之後，Audi Taiwan緊接著再為車迷帶來另一款S性能家族中的豪華旗艦車款──S8，並且祭出673萬元的售價，鎖定國內喜愛駕馭樂趣與性能速度感的層峰人士。而S8除了彙集品牌旗下的創新設計與科技於一身外，最令人注目就是搭載的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，這具引擎透過全新的調校，在FSI缸內直噴與AVS可變氣門揚程序控制系統這兩項技術的支援下，將最大馬力及扭力輸出一舉提昇至520匹及66.3kgm，同時也在八速Tiptronic手自排變速箱的搭配下，創造出0～100km/h僅需4.2秒的凌厲加速性，比起上一代S8的5.1秒可說精進許多。

在奢華的內裝氛圍下，融入碳纖維與鋁合金飾板，來營造出運動性能味。

除了強悍的加速能力外，這具V8引擎也融入了先進的潔淨效能科技，也就是COD（Cylinder on Demand）主動式汽缸間歇管理系統，透過此系統的縝密控制，在960～3500rpm引擎低轉速區域作動、而變速箱檔位高於第三檔以上的行駛情況下，系統會自行將V8引擎調整為以V4形式運作，也就是關閉第2、3、5、8缸的氣門，將最大扭力輸出維持在23～35%之間，讓引擎處於最佳節能的運轉模式，以節省油耗並降低排放。而根據原廠測試數據顯示，此具引擎的平均油耗可達9.9km/L，同時CO2排放量僅為235g/km。

全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，可釋出520匹、66.3kgm最大動力，0～100km/h加速僅需4.2秒。

既然身為S家族的頂級旗艦之作，高級奢華且具運動味的內裝鋪陳當然列為標配，除了在控檯、排檔鞍座、手套箱、排檔桿頭及門飾板等處皆施以碳纖維飾板營造性能氛圍外，包括雙前座電動按摩座椅、 MMI touch觸控手寫面板、8吋MMI顯示螢幕、Valcona菱格紋真皮座椅以及7吋DIS駕駛資訊顯示螢幕等皆不缺，還有專屬的跑車式氣壓懸吊、動態齒比轉向控制系統，以及引以為傲的Quattro四輪傳動系統等皆列為標配項目。楊智漢