For Your Safety競技安全滅火器需知

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2013.05.24　作者：OPTION 　

滅火器總類繁多
首選自動噴灑最有效
賽車運動除了有碰撞的意外風險需要防護之外，由於車輛內有太多可能導致起火的燃油或者油品等存在，因此一旦車輛意外遭受強烈撞擊而造成油管、儲油容器破裂或者自身管路脫落，這都會使得起火的機會變得更大，為此FIA才會強制規定所有比賽車輛都需加裝「滅火器」於車上，以保障車手的安全。只不過對於車輛所需的滅火器也有分不同的功能與使用型式，除了手持式的簡易滅火裝置，具有自動噴灑(機械/電子)的滅火器，不僅只是為了符合賽事規範，同時更是保護自己的安全配備。

藉由引擎室內安裝多組噴頭，加上泡沫藥劑透過噴嘴噴灑出來形成大面積範圍，就算無法立即滅火也可將火勢控制下來，有效延長車手救援或脫身時間。

通常座艙內除了有一具手持式的滅火裝置，另外最好還要一套自動滅火系統，然而最好的牢牢固定位置則以副駕駛座椅下方為最佳，既可以有效分配重量同時也能確認是否作動正常。此外由於車輛最容易起火的位置就屬高熱與油品相鄰的引擎室，因此符合FIA法規的安裝方式就必須要使用專用的耐高溫管路與四個噴頭，藉由引擎室四個角落的安裝點加上泡沫藥劑透過噴嘴噴灑出來形成大面積範圍，就算無法立即滅火也可將火勢控制下來，有效延長車手救援或脫身時間。而透過管路與噴嘴事先佈置後，即使不打開引擎蓋，也能將藥劑噴灑到起火點，對於滅火行為的起始點將會立即快速許多，小火就開始撲滅，才不會等到大火時連控制都很難。

除了安裝自動滅火器裝置之外，手持式5磅的簡易滅火裝置也需確實固定於座艙內以利車手隨時應付意外狀況。

再來是滅火器的啟動方式須方便又快速，除了車內需提供駕駛的啟動開關，同時車外也需安裝另一個啟動開關，以供救難人員快速啟動滅火裝置。其啟動方式可分成電子式與機械式，前者只需按壓一個按鈕即可啟動滅火器；後者則需轉動連有鋼索的把手才能啟動，是目前國際賽事中較常見的裝置，但鋼索卻存在著車體變形夾住拉不動的缺點，因此後來才會推出電子式設計。