未分類
小鋼砲進階操控KW for Audi A1 Quattro
2013.05.14 作者:OPTION
擁有260hp最大馬力與四輪傳動系統或是只是小鋼砲必要的條件之一,除此之外更趨於純粹而原始的駕馭樂趣才是熱血玩家所追求的極致目標,為此KW提供這輛都會小車Audi A1 Quattro KW V3升級改裝懸吊,首先為了降低車身高度以利低重心的操控感受,包含前後軸可降低高度達50mm,另外可獨立調整的伸縮測阻尼設計可依駕駛喜好進行變更,包含車重、輪胎特性與車輛剛性以達到最佳化設定。由於KW V3在專利雙向閥門設計之下,不僅提供高速與低速可獨立調整的阻尼,方便控制車輪與地面接觸的回饋反應,在前輪更為直接的轉向反應之下,能有效抵銷後輪轉向過度,不論在高速路段或者行經路沿石跳動反應上皆能有效抑制。
為了降低車身高度以利低重心的穩定操控感受,KW V3提供Audi A1 Quattro可降低前後軸達50mm。 |
藉由多段式伸縮側阻尼調整設計優勢下,駕駛可針對車重、輪胎特性與車輛剛性等進行懸吊設定更動以達到最佳化設定。 |
配合260hp高性能輸出加上四輪傳動與KW V3懸吊輔助下,Audi A1 Quattro頓時成為令人畏懼的鋼砲之王。 |
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(上) 寬體HR-V驚艷登場...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
-
【百問】老車引擎積碳怎麼辦? 除碳心得大公開(上)...
-
【改裝實戰】電動車改裝狂潮(上) 氣壓黑武士Custuning Model 3...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團