測試內容：
Ⅰ.油耗表現。
Ⅱ.0～100km/h加速測試。

日前於中油直營加油站上市的E3酒精汽油，據政府官員表示可以獲得減少排汙與石油依賴性的好處，且每公升售價還比95汽油低一元，以鼓勵大家使用。到底此「生質燃料」真如官員們所說的這麼好用嗎？對引擎真的沒有傷害嗎？另外，現在大家所關心的油耗表現也會一同於報導中為大家解答！

酒精汽油使用目的
減少依賴響應環保

所謂的E3酒精汽油，指的就是含有3％無水酒精成分的汽油，然而為何要將酒精加入汽油內呢？目的在於減少汽車對石油的依賴性，因為酒精可從甘蔗、花生、玉米或油菜花籽中製造出來，不需進口即可擁有。如此不僅可減緩全世界對石油的消耗速度外，同時也可減少非石油生產國對石油的依賴性，大幅降低購買石油的外匯費用外，萬一發生戰爭時的能源供應也不致因航運封鎖導致戰力受損，就像台灣。

另外，由於酒精汽油於燃燒過程中所產生的一氧化碳與碳氫化合物含量，也較一般汽油減少許多，對環境保護相對有利，從長遠來看似乎是利大於弊，基於上述原因，所以政府才會提倡使用酒精汽油。

不過站在性能車迷的立場來看，酒精汽油對車輛的性能表現真的沒有影響嗎？為了一探究竟，筆者進行了一連串的油耗與加速測試，希望能藉此找到問題的解答。

酒精汽油可減輕汽車對環保的衝擊與國家對石油的依賴，雖然現在還看不出其價值，但多年後可就不一定了。

 

Swift實車添加測試
對性能確有不利影響

這次參與測試的車輛是一部Swift，與用來測試進排氣套件的車輛是同一部車。至於測試方式則是先進行一般95汽油的0～100km/h加速測試，之後準備三個油桶，分別裝進5公升的95汽油、5公升的酒精汽油與10公升的酒精汽油，然後開上北宜高一直駕駛到油箱內汽油耗盡車輛無法動彈後，立即停在路肩並將5公升的95汽油加入油箱內，此時就可開始進行油耗測試，同樣開到車輛無法動彈後，就可得知車輛的油耗表現。測試結果為86.5公里，換算油耗表現為17.3km/L，也就是說跑1公里所需的費用為1.722元（測試時間為10月9日，當時95汽油為29.8元/公升）。

筆者進行油耗測試的路線是從頭城交流道出發，開到蘇澳交流道後掉頭一直往返北宜高，加上當天氣溫穩定、風速不高，數據準確度相當可信。

至於酒精汽油的油耗數據也是採用同樣方式進行測試，最終結果為84公里，換算油耗表現為16.8km/L，跑1公里的費用為1.714元，可見雖然酒精汽油每公升便宜一元，但對荷包的負擔似乎同樣沉重。

油耗測試完後再將10公升的酒精汽油加入油箱內，返回內湖進行加速測試，所得的結果為12.8秒，與95汽油的12.6秒的表現相比有著0.2秒的差距，與酒精汽油燃爆壓力較小的說法不謀而合。

由於新式車款都未設卸油螺絲，因此只好一直駕駛車輛直到油箱內汽油耗盡為止，不過這就苦了筆者，整個測試下來足足開了四個小時的車程，才完成所有測試。

除了性能表現較差外，酒精容易吸收水氣的特性，也不利不常開車的車主使用。因為一旦油箱內的水氣比例含量大的話，相對容易使油箱發生鏽蝕問題，因此建議大家添加前要注意自身用車頻率後，再決定是否要使用酒精汽油。

在路肩加油的經驗相當難得，還好一般非假日時北宜高的車流量不高，要不然可就要買保險再上路了！

結語

筆者進行該單元測試，並非是要告訴大家酒精汽油是不好的，因為多年後酒精汽油的生產成本可能會低於石化汽油的數倍，當然到時候大家也可能須付出更多的購車成本，來購買可以完全對應酒精汽油的車輛。

因此未來「自由行」所需付出的代價只會愈來愈昂貴而已，所以請珍惜現在所能擁有的資源，不輕易浪費，這才是筆者要說明的重點！

在0～100km/h的加速測試中，95汽油與酒精汽油的表現各自為12.6秒與12.8秒，代表酒精汽油對引擎的性能表現確實有較不利的影響。