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暴力貨卡另類玩法 1949年Chevrolet Advance Design
2013.04.22 作者:OPTION

全新車體客製化打造
本車為1949年款的Chevrolet Advance Design,同樣使用合擎自家生產的完整車體來進行打造,並交由美國的改裝廠來進行組裝,由於美國對於Advance Design的玩法大多已改裝為主,維持原廠的底盤、動力系統其實並不好開,反而是換上較現代的改裝零件才是最佳的選擇,所以合擎這輛展示車便是以這個方向來進行打造,最後才會呈現出這輛全台唯一的暴力級老貨卡。
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| 少見的啟閉式的前檔遮陽板筆者還是第一次見過,不過這在國外可是相當流行的改裝套件。 |
在動力方面,本車捨棄了原本配置的L6引擎,使用了Chevrolet生產的Fast Burn 350立方吋(5736c.c.)OHV V8引擎,這具引擎並非一般市售車輛所搭載的產品,而是雪佛蘭客製化的引擎,動力達到385hp/5600rpm,扭力則為44kgm/4000rpm之譜,動力可說是相當的強勁,而傳動方面更是因應貨卡的載重需求,搭配了二段式終傳的四速自排變速箱,讓本車除了一般行駛使用外,更可切換成加力模式來載運重物或拉動拖車。
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| 車斗採用實木搭配白鐵固定片的設計,讓這輛老貨卡的質感瞬間提升許多,不過這樣美觀的置物空間還真讓人捨不得拿來堆放貨物。 |
而在底盤部分,並無沿用原廠的貨車是底盤系統,而是更為進化,前方使用Fatman Fabraication大樑,並換上專屬的管狀不等長雙A臂改裝套件,後懸吊部分則是捨棄了原本的葉片式系統,改採用福特車款的固定式後終傳,並搭配倍適登高低可調避震器,讓車輛的操控性大幅的提升許多,實際駕駛起來完全沒有老車力不從心的感受,取而代之的是更為類似現今車款的精準確實,此外,為了提升本車的制動性能,還特別追加了Baer單向雙活塞煞車系統搭配畫線碟盤與金屬油管,讓安全性更為升級。
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| 內裝部分全數採用訂製的方式,甚至還追加iphone/ipod的四聲道音響系統,雖然不是原汁原味,但整體的質感與實用性比起老車內裝還要優異許多。 |
除了動力及底盤系統的大幅改裝外,內裝的部分也屏棄原始的設計,換上訂製的全新真皮內裝與座椅,並追加可使用iphone/ipod的四聲道音響系統,同時冷/暖氣恆溫空調也沒有缺少,坐在車內的感覺就如同現在設計的車款一般,完全都感受不出1949年代車款的老舊感受,而車外的部分除了銀/黑雙色塗裝外,車斗的部分更是採用實木搭配白鐵固定片的美觀設計,並在車尾配置拖車系統,讓本車兼顧實用性,而非只是輛中看不重用的展示車而已。
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| 方向盤與儀錶採用鍍鉻套件,呈現出美式貨卡的粗曠風格,與本車完美的相互搭配。 |
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| 本車排氣管採全直通設計,光是原地發動的聲浪就已不小,輕踩油門更是像廠車般震撼無比。 |
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| 懸吊部分完全捨棄原車的設計,改為前管狀不等長雙A臂、後福特車款固定式後終傳系統,並加上倍適登高低可調避震器改裝套件,以提升本車的操控性能。 |
基本規格:
年分:1949
廠牌:Chevrolet
車款:Advance Design
引擎:Fast Burn 350ci(5736c.c.)OHV V8
冷卻系統:鋁合金水箱+電子風扇
動力:385hp/5600rpm、44kgm/4000rpm
變速箱:四速自排+二段式終傳
前懸吊:Fatman Fabraication大樑+管狀不等長雙A臂改裝套件+倍適登高低可調避震器
後懸吊:福特車款固定式後終傳+倍適登高低可調避震器
煞車:Baer單向雙活塞煞車系統搭配畫線碟盤與金屬油管
空調:冷暖氣空調系統
音響:iphone/ipod四聲道音響系統
內裝:全手工皮質內裝
後斗:實木搭配白鐵固定片
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