●車型價格：1.5VTi：63.9萬/1.5VTi-S：66.9萬
●上市日期：2011年07月
具有優越研發實力的Honda，不僅在汽車科技開發上有著卓越成就，針對消費者使用需求，同樣不斷推出最適切的產品，其中在2001年問世的Fit，就是集各項均衡表現於一身的全球戰略小車；經過世代更替，台灣亦在2011年中引進最新經過小改款後的第二代Fit，更依循著Honda一貫的造車理念提昇產品力，讓Fit更具吸引力；同時，也因為Fit出色的整體表現，使其多次獲得車訊風雲獎──最佳國產小型車殊榮，並且在本年度再度蟬聯該獎項，成為國產小型車最具指標性的車款。

Honda的各項操作介面部分皆十分符合人體工學設計，大型化與簡單化的按鈕讓所有操作都可以集中於伸手可及之處，提供高度的操作便利性。

前衛流線造型　討喜兼具機能性
在Honda團隊發揮MM思想「Man-Maximum，Mechanism-Minimum人性空間極大化，機械空間極小化」造車思維下，Fit在不到四米的車長中，採用高車頂設計，提昇車內空間，並且以圓滑線條構成流線外型，討喜又不會過度張揚，整體造型有如縮小版的子彈列車，而現行的Fit在經過小改款工程，採用蜂巢式水箱護罩與立體感設計前後保桿、搭配新鋁圈、新尾燈組式樣，環視外型更加俐落，更有運動感。

優渥的空間與人體工學介面
進入座艙可說是Fit的精華所在，首先在空間上，Fit的車身尺碼為3900/1695/1525mm，軸距則為2500mm，在小巧的身型下，貫徹「MM思想」，盡可能將空間留給乘載使用，而且為達到最佳化的空間運用機能，不僅乘坐空間媲美大型房車，後行李廂更在未放倒後座椅背下，即有達中型房車水準的384公升的容積，而且後行李廂開啟後，底板高度離僅605mm，大大提昇了放置物品的便利性。

在未將後座椅背翻倒前，Fit即擁有384L的行李廂容積，可放置四只大型行李箱。

此外，向來擅長空間規劃的Honda，更首創將油箱由傳統設置於後座下方前移至前座下方，將後方空間全數騰出來，搭配獨特的後座座椅，具備「Utility Mode」、「Long Mode」、「Tall Mode」三種翻折模式，創造出多元的運載機能，其中在「Utility Mode」部分，可藉由後座椅背4：6翻倒功能，創造出最大運載空間，平整的空間可直接放入一部自行車，若再搭配副駕駛座椅背完全後仰放平即可換為「Long Mode」模式，可創造最長2400mm的置物空間，足夠放入一組衝浪板，是許多小車甚至是SUV所無法達到的運載能力；而最特別的「Tall Mode」模式，可說是Honda的獨家絕技，拜油箱前移所賜，可讓後座椅墊下方空間全數空出，同時有別於一般車輛後座僅具有椅背翻倒功能，Fit之後後座椅墊也具備向上翻起功能，可創造高達1280mm置物空間， 使得後座可放置盆栽等物品，載物機能遠勝於同級車種。

透過可4：6分離翻倒之後座椅背與可攤平之副駕駛座，讓Fit可創造出多樣的空間變化。

除了出色的空間機能，Honda在各項操作介面部分皆十分符合人體工學設計；冷冽立體駕駛中控檯，將一體成型CD/MP3/WMA音響系統與自動恆溫空調系統設置於最適切的位置，並非以傳統的由上至下依序排列。其中恆溫空調介面以三組圓形按鈕液晶螢幕排列於靠駕駛側，以及將音響按鍵簡單與大型化，讓所有操作都可以集中於伸手可及之處，搭配新增方向盤音響控制鍵、定速巡航控制鍵，與快意操控Paddle Shift換檔快撥鍵，提供高度的操作便利性。

高動力、低油耗 更高等級主被動安全防護思維

Fit採用新世代ACE鋼骨防護車體，頂級車款更配置四具SRS輔助氣囊。

動力系統部分，Honda Fit搭載1.5L i-VTEC引擎科技，具備「高動力、低油耗」運轉特色，可輸出同級車最佳120匹馬力，以及14.8kgm最大扭力，搭配五速自排變速箱，動力輸出綿密流暢，動能媲美中型房車；油耗部分，依據歐盟測試標準，平均油耗數據為14.5km/L。安全性部分，採用新世代ACE鋼骨防護車體，標準配備雙前座SRS輔助氣囊，雙前座自動預縮式安全帶附負載限制器、ABS煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、後方倒車及停車偵測雷達，頂級車款再增加雙前座側方SRS輔助氣囊及OPDS前乘客坐姿感知器，樹立小型車全面安全標準。

全方位三度空間運用，創造水平與垂直空間極致巧思
隨著車內空間運用的極致化，當前多數車款都可以藉由座椅變化，替車內空間做靈活運用，但是在此之前，大多都是以水平的縱向延展為主，藉由貫通行李廂與後座增加運載空間，然而Fit卻首度將擴充空間思維增加了垂直方向的改變，藉由油箱前移，空出後座座椅下方空間與椅墊向上翻起折疊，創造縱向空間的延伸，突破過去放置物品的高度限制，讓Fit可以置入高度較高的物品，將空間運用推向新的境界。