●鋁合金單體車身減重420kg
●新的地形反應系統提昇操控性
●內裝採用頂級皮革與原木材質
●國內上市日期 2013/06
●期待度 ★★★★★★★★☆☆

以40多年前初代車型為設計藍本，第四代Range Rover在參考Evoque圓潤外型之餘，依然保有簡約的經典線條。更具時尚感的頭燈設計帶來創新氣息，但諸如與引擎蓋結合的腰線、稜角分明的A柱與大面積車窗等設計，都予人一種與雋永風格相傳承的優雅氣質。

尾部的造型在尾門與LED尾燈方面做了變更，其餘皆保有現款特色。

動力、油耗與操控的三贏
這部耗油怪獸採用5.0升V8 Supercharge機械增壓汽油引擎，可輸出高達510hp的動力。為了降低油耗，新一代Range Rover以鋁合金單體車身結構，來取代現行的鋼製車身，輕量化成果高達39%。在重量減少420kg的條件下，油耗與操控皆能獲得提昇。此外，重新打造的四輪獨立氣壓式懸吊系統，也讓越野駕馭及一般道路行駛的舒適性雙雙升級。此外，Range Rover引以為傲的Terrain Response系統，也以第二代的進化改良，讓系統能夠以Auto功能自動依路況判斷切換的行駛模式，免除手動的麻煩。原廠在20多個國家進行18個月的艱鉅測試，證明全新Range Rover的越野能力與道路操控性，的確是對手所難以望其項背的。

Range Rover引以為傲的第二代Terrain Response系統，能夠以Auto功能自動依路況判斷切換的行駛模式。

奢華中流露典雅品味
新車的隔音效果在結構優化、隔音膠合玻璃與底盤改良的三重效果下，達到令人驚喜的成果。內裝方面保持Range Rover一貫奢華傳統，以頂級皮革與原木飾板的結合，來打造優雅的基調。另一方面，全彩液晶螢幕、車載通訊系統與Meridian頂級環繞音響，則為新款注入當代科技感。此外，中控檯按鈕整合於多媒體系統與多功能方向盤的設計，也讓駕駛在操作時更能感受貼心的人性化安排。整體而言，Range Rover的車艙設計走的是清爽而典雅的風格。空間配置方面也十分到位，後座的乘坐表現除了有高達118mm的腿部空間之外，原廠也提供豪華的雙座套件給車主選配。

更具時尚感的頭燈設計帶來創新氣息，而包括較圓潤的車身曲線，也是參考Evoque的設計風格。

原木材質飾板與金屬質感的搭配，營造出高雅而奢華的新科技氛圍。

車艙設計保持Range Rover一貫奢華傳統，以頂級皮革與原木飾板的結合，來打造優雅的基調。

全彩液晶螢幕與車載通訊系統的結合，讓休旅行駛的娛樂資訊需求獲得滿足。