文/VAN
圖/顧宗濤
協力/JGTC(03)468-8022

M.Benz C63 AMG基於動力、外型的突出表現設計，一直都有龐大的動力粉絲支持，但對於忠實的粉絲來說，許多夢幻級車款、配件更令其魂牽夢縈，這次經由JGTC的寬體建構工程，就讓我們好好欣賞一番吧！

渾然天成氣候
寬體極限乖張

M.Benz C63的精實肌肉線條，搭配其前衛的車頭設計風格，確實成功打下年輕族群的市場江山，假如能順便配上稀有度極高的周邊改裝套件，那其動力表現或是身份等級自然又是不同了！這次編輯部找來了M.Benz C63 AMG P30的五門車款，這絕對是稀有度一拜！基本上，C63車款在M.Benz的世界裡，動力有著絕對不容質疑的地位，加上深邃內斂的車體外型設計、內裝搭配，很難有人不對其發出讚嘆聲，這樣的條件，基本上，已經相當吸引人了！

強烈性能本格的寬體設計，確實讓人興奮不已，加上細膩的線條勾勒手法，提升大家對車體改裝工程的讚嘆！

代號『P30』的C63專屬改裝套件，包含了引擎電腦軟體特調、懸吊強化輕量升級、煞車卡鉗制動提升、麂皮方向盤、LSD及內裝質感附件，瞬息間車輛動態表現獲得明顯改善，但這部色彩艷麗的C63 Estate車主可不這樣就滿足了，單就車色來說，就足以證明車主的自我主張意識相當強烈，該車光是在車體建構工程、車色光澤度確認及最終成品再確認，這些繁雜的步驟，就耗費了將近6個月的時間進行，所有細節在車主與JGTC楊老師的討論之下逐步進行，但只要些微細節效果不如預期，就可能面對打掉重做的殘酷下場，或許也是因為這樣的要求與專業，這部寬體C63 Estate在視覺上，有著毫不衝突的順暢感，線條、光澤及質感上都讓人為之驚艷，若是不說很難察覺寬體工程，並非原廠套件建立的吧？

引擎蓋開孔設計，除了增加了點性能味，也提高引擎室高溫消散效率，一石二鳥的做法，大大提高引擎工作效率！

透過JGTC楊老師的車體打造技術，為了建構出自然的寬體線條，在前保桿的部份，該如何拿捏前保下氣口增加尺寸，就是一門學問，加上必須配合整體車體加寬尺寸需求，為了做到整體線條自然散發原有剛烈的肌肉線條，楊老師運用了所有車體改裝技術與材料，做到了最佳輕量化寬體版空力套件，整體氣息上不用太多贅言，就讓人直覺感受到彷如GT廠車的壓迫張力，加上葉子板輪弧開孔點綴之下，更顯出其強烈戰鬥氣息，製作工程進行過程中，每回車主與楊老師進行確認時，都不斷地確認該加寬的輪弧曲線，是否有做到前後切齊要求？加寬尺寸是否達到要求？加寬了輪弧表面曲線是否平滑順暢？會不會烤漆上色後，漆面發生不均的問題？這些問題都在楊老師的努力之下，一一被其克服完成，呈現出眼前這部絕對完美的寬體C63 Estate。

車尾下分流器能有效整理車尾底盤下得亂流，提高車輛高速走行的穩定性，車背門下沿為迎合後保桿線條曲線，特別加上了小小工法，讓整體視覺不會產生突兀感。

車尾部份，為了呈現出線條的完整協調性，外拉的後下定風翼必須與後輪弧曲線相接，整體線條地走向，不僅是外拉，還必須作出乖張的肌肉線條，以符合性能取向的車頭設計風格，後下分流器更是增添不少性能味，在背門上，為了呈現順服的線條，楊老師還特別在尾門下沿增加一飾條，讓後保桿與背門整體線條更服順。或許多數的讀者會認為，車體打造工程不就是車體塑件強硬加上套件整合而成，但其真正重要的精神、技術，可不是一兩天就可以學成的，藉由JGTC的巧奪天工技術，讓更多人見識其迷人風采吧！

外擴加寬車體工程，本質上就相當困難了，加上極限加寬的尺寸，更是提高整體工程難度，還必須顧及結構強度的要求更是艱辛，但整體成果所呈現的不僅是強烈霸氣本味，更是精湛技術的證明！

JGTC楊老師：車體改裝考驗的不僅是產品的耐用度，更是所有技術人員展現技術的舞台！