●新世代家族紡錘式樣貌
●更趨運動化設定
●新增Hybrid油電混合系統
●國內售價 預估190～260萬元
●國內上市日期 2013/07
●期待度:★★★★★★★★★☆

上一代Lexus IS於2005年上市，長達八年的銷售週期，已於一月份於北美車展亮相的新世代IS接替。新世代IS有著全新紡錘式家族樣貌，也是紡錘式家族陣容中最後一位成員。新世代IS除原有的IS250、IS350車型外，本次更新增IS300h車型，且皆提供F Sport運動版本。國外將於2013年第二季上市，至於國內方面，則於第三季來台，屆時將提供上述三種動力版本。新IS不論售價、動力及操控都對BMW 3 Series造成威脅，屆時上市勢必造成不小的衝擊。

新IS不論車頭或車尾皆與LF-CC概念車有著相似的造型，也展現充滿跑格風貌。

概念的體現
全新IS其紡錘式家族樣貌及運動調性等設計，則來自於LF-CC概念車，LF-CC概念車於2012年巴黎車展中亮相，其獨特的「L-finesse」設計語彙讓LF-CC呈現極具外放且充滿現代感的造型，於車展中吸引眾人目光，同時也似乎預告下世代IS的雛形。而於今年北美車展中Lexus則推出新世代IS，其整體造型與LF-CC幾近相同，其中紡錘式水箱護罩、L字迴旋鏢型LED晝行燈及頭尾燈造型皆與LF-CC相當相似，僅局部做些微修改，然而這些特徵讓新IS有著與LF-CC相同的動感風貌。

座艙維持該品牌一貫的日系風格，藉以霧銀飾板點綴及格局鋪陳，則散發出運動氛圍。

三款動力一次到位
全新登場的IS的動力編製除維持原有IS250及IS350車型外，新世代則增添IS300h規格，其中IS250搭載一具2.5升V6引擎，並配置Dual VVT-i可變氣門正時系統，使其動力有著204hp/25.5kgm優異的表現，至於IS350則搭載3.5升V6引擎，則可展現出與動感外觀匹配的315hp/38.4kgm強悍性能，其變速箱系統則分別配置六速及八速手自排，展現平順迅速的行路風格。然而本次新增的IS300h油電混和車型，則搭載一具2.5升L4引擎，擁有178hp/22.5kgm輸出表現，另搭配一具電動馬達，該電動馬達擁有143hp最大動力，藉由兩者相輔相成下，其綜效馬力有著217hp表現，變速系統則配置CVT無段變速系統。

單環式儀錶設計，不僅車輛資訊一目了然，更呈現性能味。

更趨運動化身手
新一代IS的底盤方面維持與現行車型相同的前雙A臂，而後懸吊則採用GS多連桿配置，經過重新調校後，使其新IS有著更趨靈活運動化操控特性。另外，新一代IS則配置與GS相同的智慧多重駕馭模式系統，該系統提供Eco、Normal、Sport等模式，給予駕駛多元的駕駛風格，至於全車型皆提供的F Sport運動版本，其中前後懸吊及EPS電子輔助轉向系統皆進行調校，另有Sport+模式，該模式針對動力輸出、油門反應、方向盤轉向力道、及TRC循跡防滑控制系統等加以調整，提供加速反應更快、車輛操控更穩定靈敏的操控感受。至於消費者關心的配備部分，屆時IS導入國內，全車十具輔助氣囊、VDIM車輛動態整合管理系統、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統等安全方面配備皆會配置，其於配備則會依車型不同而有所差異。

新IS新增智慧多重駕馭模式系統，該系統提供Eco、Normal、Sport等模式。

恆溫空調系統，改以觸控操作，突顯出前衛科技風貌。

新IS新增IS300h車型，不僅有著動感外觀及優異操控，更有節能的油耗優勢。