Mitsuoka光岡汽車的Viewt相信國人還是相當陌生，不過當你進入車艙內瞧瞧中控檯或打開引擎蓋看看心臟肯定恍然大悟；他山之石可以攻錯，最經濟的March也可以拿來進化為最經典的形象，在這個男兒身都可以改造成美女的時代，還有什麼不會發生的呢！

就如同Mitsuoka光岡汽車所推出的其他復古車款一樣，Viewt的基礎主要來自於既有的市售車款，而其仿傚的對象來頭更是不小，那就是象徵50和60年代華麗造車風格的Jaguar Mark 2；Mark 2之所以問世，主要是承繼1959年停產的Mark 1系列2.4和3.4車款，特別是那有別於當時Jaguar其他車款的單體車架設計和更加寬敞的車內空間，而Mark 1、Mark 2車型也比50年代的四門跑房車Mark VII等車款多出一些較突出的造型設計，例如車門與車窗間邊框內凹的特徵以及更為圓潤流暢的車身線條，由於前後檔玻璃面積放大，車艙內也變得較以往房車明亮許多，因而使得Mark 2在推出後風行了十多年直到浮華璀璨的60年代結束為止，族系內2.4、3.4、240、340和特仕車款380共生產了91226部行銷全球，期間內更衍生出Daimler 250車款，成為當時四門房車設計上最重要的象徵。

外觀上鈑件套上十足的Jaguar Mark 2特徵，幾乎無法讓人相信骨子裡其實是部March。

和風混搭英倫味

雖然從開發的角度來看，Viewt的骨幹來自於March，不過這部具備濃厚Jaguar Mark 2經典車外貌的車款，在造型上除了車頭引擎蓋前的跳躍式立體豹徽無法複製外，其他從頭燈、霧燈、水箱罩、輪拱到車側間的線條、車尾的後行李廂及尾燈，各項特徵幾乎從Mark 2身上原封不動的搬過去套用，雖然說這種外部仿造稱不上是十分了不起的創意，但對於想要玩老車卻又苦無機會入手的車癡來說，這樣的開發產品的確具有相當的吸引力。

車尾的180度大改變讓原本的掀背車門走入時光隧道，呈現復刻自Jaguar經典車款的華麗形象。

儘管在動力系統上，這部初代Viewt的1.3升直四引擎在動力輸出上無法與Mark 2動力編成中最大3.8升直六引擎相提並論，但追求視覺感受和個人性格的駕駛者又怎麼會在意最大出力到什麼地步，或者是加速性達到何等境界，更何況是75hp最大馬力和10.8kgm要應付僅僅950公斤的車重實在綽綽有餘！達人車業訂製的這部Viewt身上鈑件來自於原汁原味的日本原廠Viewt車款，車頭大包流露濃濃的英倫古典風格，車尾的行李廂配置更是重點所在。初代Viewt較前身二代March長了550mm，主因就在於車尾風格的改變讓原本的掀背後車門設計搖身變成極為圓弧的行李廂蓋，除了置物空間大幅成長外，工法也較為複雜，因為從頂篷到尾門和後葉子板必須全部更換，不過如此精巧細緻的古典形象，確實給人相當強烈的50年代浮華感受。

Viewt有了幾乎仿自Jaguar Mark 2的外貌，但內裝卻仍為March的扮相，與其鋪陳格局可說大相逕庭。

內裝材質可自由選配

Viewt在內裝運用的風格自第一代於日本誕生迄今，其實並未如外在般採用絕對的復古設計，在原有的March配備功能下，Viewt的用料讓整體車艙空間古今揉合，甚至到後期還有著濃厚的精品造型風格；類皮革或絨布的鋪陳是主要的用料選項，大致上包含中控檯、儀錶和車門上的各項功能不變，但車主可依照個人需求換上各種的座椅材質或門板裝飾，廠家亦提供Datsun等各家骨董級方向盤讓消費者選擇，如此的訂製風格下，便使得Viewt的乘坐空間就如同外在特徵一樣，與其說是復古，倒不如進一步說是宜古宜今。

Viewt可依客戶需求做不同的內裝設計，像是以豹紋絨毛門板混搭全黑的類皮革座椅呈現時尚狂野風格。

在後行李廂大幅增長後，更大的置物空間可以區分為兩部分空間讓擺放更加靈活。

Viewt的底盤與動力系統皆來自March車款，75匹的馬力推動950kg的車重，跑起來算是輕鬆。

■造型DNA復刻指數：45%
■內裝DNA復刻指數：10%