感覺像日本車般的小聰明，看仔細些竟然也有歐洲車動感、環保兼愛地球的大智慧。以向上提升形容它，幾乎恰到好處！福斯「UP！UP！」次世代小車家族正式成軍。
緊接著東京車展上，再來一款Space UP!概念車，多了兩扇後車門之後，車名已為變大的空間做了解釋，只是才增加不到300公分的車長，卻有空間運用最佳的巧思。
在新的空間概念中，強調透過機械結構緊湊化、內裝薄型化與機能多元性。厚度極薄的座椅被賦予傾倒和轉向的功能，同時使用165/50R18此特殊規格的輪胎讓車內空間的寬度得以再度增加，置物空間的設計也能更為多樣化，若此設計成為未來小車的空間設計藍圖，還有誰能出其右？
最利害的卻是洛杉磯車展出現的Space UP! Blue，似乎為了呼應加州當地高漲的環保風與低污染的嚴苛法令，Space UP! Blue被裝上零排放的燃料電池引擎，甚至在車頂添加上近年當紅的太陽能運用科技。原廠資料顯示，這款燃料電池概念車添加一次燃料的續航里程已經高達300公里以上。接下來就等著量產上市時的價格問題。
畢竟，以小車的製造成本與使用族群的消費能力而言，價碼千萬別貴得令人負擔不起，預料，高效率汽油引擎、潔淨柴油引擎仍是UP！車系的主力設定，至於Blue車系使用的燃料電池動力，則需視量產成就度與價格而定，否則又只是淪為好萊塢明星、達官顯貴做個人形象的工具而已。
