文/Stan 圖/顧宗濤 協力/101輪圈場

最近愈來愈流行螢光色或特別色系的輪圈改裝，路上也常看到車輛換裝像螢光橘、螢光綠之類的輪圈配色，除了目前部分輪圈廠商有推出此類塗裝的輪圈外，其他特殊的配色都是靠烤漆的方式才能達成，現在編輯部就帶大家前往專業客製化輪圈烤漆廠，讓大家了解這些搶眼的輪圈是如何而來。

適當的輪圈配色再加上車身彩繪，就能營造出強烈的性能風格，這也是輪圈客製化烤漆最大的優點。

專業輪圈烤漆廠
作業流程大曝光

大家應該都有遇過輪圈刮傷、變形的經驗，而通常輪圈遇到損壞大家都會直接換一組新的輪圈，其實很多人都不知道，輪圈使用每二年就必須進行真圓度檢查及平衡校正的工作，遇到變形的狀況只要不要太誇張都還有修補的機會，過去本刊也曾多次介紹輪圈修護的店家，而本次所介紹的「101輪圈場」除了輪圈的修護外，還是一間擁有比照輪圈製造廠烤漆塗裝設備的專業輪圈烤漆店家。由於目前相當流行輪圈翻修、烤漆換色的項目，除了輪圈損壞需要專業修復外，烤漆的部分通常大家都會直接委託鈑烤廠進行塗裝，不過大家很快就會發現，一般鈑烤廠烤出來的輪圈不但漆面不耐磨，使用一段時間後漆面還相當容易脫落，根據101輪圈場的陳店長表示，這是因為鈑金烤漆的漆料與輪圈專用漆料不同，而烤漆的工法也有很大的差異所造成。

專業輪圈烤漆若不包含拆裝與修補工資，一顆圈依尺寸不同約從1000元起跳到3000多元不等，雖然比一般烤漆還貴，但品質及耐久度絕對優異許多。

由於輪圈與煞車碟盤或煞車鼓相連接，在行駛當中煞車所帶來的高溫會傳遞到輪圈上，長久使用下會造成一般烤漆脫落，因此必須使用耐高溫的輪圈專用漆料，再者就是這種耐熱漆料必須經過高溫烘烤，一般鈑金烤漆所使用的低溫烤漆爐根本無法達到使專用烤漆硬化的溫度，因此輪圈烤漆還是必須交由擁有專業設備的輪圈烤漆廠來施工，才會得到最佳的效果，為了讓讀者了解專業輪圈烤漆的過程，接下來就來看看所有施工的詳細過程。

由於雙色烤漆比起單色需要更多道手續，因此價格自然也貴上許多。

儘管只是素色的老車，但加上鮮豔色彩的輪圈之後看起來還是很有感覺。

有些經典的跑車原廠輪圈已經完全停產，只能靠專業的輪圈烤漆修復來讓經典輪圈恢復往日風采。