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Top Fuel主打進氣套件
2013.03.11 作者:OPTION

日本直線加速大廠Top Fuel,近年來除投入筑波單圈成績挑戰賽外,也同時積極開發許多改裝套件,當中最為人所熟悉的便是各式專用的進氣套件。從渦輪車到小型車皆有對應,且還在管路內部加入特殊的喇叭嘴進氣口設計,可加速氣流導入速度,讓高轉速時的進氣量源源不絕輸入,發揮引擎全部動力。此外,在現場也陳列了兩部車款,分別為Swift與S2000,前者透過Toda推出的加大排氣量套件,將M15A引擎排氣量提昇到1884c.c.,再更換Toda高角度凸輪軸、HKS排氣頭段、Toda排氣中尾段、Top Fuel進氣系統與加大節氣門,將動力輸出提昇到200ps/7500rpm、22.2kgm/4800rpm的水準,雖然不若上一代Swift透過機械增壓套件提昇到280匹的境界,但以目前的動力表現對應小車還是相當足夠。後者則是該廠鎮店之車-S2000 Type-RR,該車所搭載F20C引擎經由擴缸2.2升再外掛GT3240渦輪,最高出力值終於實現最大馬力650hp/7900rpm與最大扭力60kgm/5000rpm。
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| 此部Suzuki Swift為現行的ZC32S車型,也就是目前台灣販售的Swift Sport車款,雖然沒有透過機械增壓套件加持,不過透過加大排氣量、高角度凸輪軸與進排氣套件的改造,還是將動力表現提昇到200ps/7500rpm、22.2kgm/4800rpm的水準。 |
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| 這安裝在避震器塔頂上的裝置,在台灣似乎還不多見,其最大功能在於強化避震器塔頂橡膠的強度,避免車輛激烈操駕時塔頂橡膠的變形,而影響車輛操控反應,該產品還有Camber可調款式,唯一缺點就是安裝後車高會變高。 |
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| 這部外觀套件相當緊繃S2000,是Top Fuel鎮店之寶-S2000 Type-RR,該車在引擎加大排氣量達2.2升,在外掛GT3240渦輪本體下,最大動力表現陡昇到650hp/7900rpm、60kgm/5000rpm的超強水準。 |
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| 由於此車是專門打造用來挑戰賽道單圈成績,加上車輛本身動力輸出極為強勁,因此全車空力套件可說是相當完備,不管是前下巴、左右爆龜、後下擾流與尾翼等,造型都相當誇張。 |
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| 除了改裝車輛外,Top Fuel本身也推出許多改裝套件,供各地改裝車主與店家購買安裝,其套件包含有機械增壓套件、進氣系統與高性能避震器等。 |
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| Top Fuel社長-平野泰司。 |
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