蝦米！一部開了101萬公里的18年老車到現在還在服役，依舊保持近乎剛購入時的狀態；在車主及Volvo原廠的悉心維護下，Volvo 940正朝著下一個百萬里程數邁進，如果沒有意外的話，下一次想見到這部940可能就是在台灣Volvo大肆宣傳的廣告上，慶祝破200萬英哩紀錄的壯舉來回饋駕駛者每一次謹慎的行車、每一雙呵護過它的雙手及每一對注視過它的目光。

車主簡介
姓名彭淼廣
車型Volvo 940 SE 2.0
車輛出廠年份1995年
掛牌日期1995/02/25
購入金額139萬元
行駛里程 1015671公里

在這個車輛留用壽命愈來愈短的時代，很多人車開個幾年便汰舊換新，一來或許是趁早賣以減低折舊比率，二來便是在合理的時機下換部性價比高的改款車，因此在長期不斷轉手之下，許多過去有著極佳口碑的絕世好車就這樣鬱鬱而終；相較之下，出現在台中車展的這部Volvo 940 SE便顯得幸運得多，良禽擇良木而棲，良臣擇名主而侍，在車主彭淼廣慧眼識英材的購車眼光和經年累月的仔細保養下，940全車上下任何一處鈑件、金屬飾條或小小的塑料邊條都完好如初，根本無法令人聯想起18年來行遍台灣各個角落、里程數破百萬的披荊斬棘，更不用說在同一位主人之下作為座駕，多年來未曾被不當使用或冷落，大小維修保養細節上未曾有過任何忽視，這簡直是另類的台灣汽車史奇蹟之一。

里程數就停留在1015671公里上，想像如果每天通勤20公里，101萬大概得花199年才能達成！

想當初彭淼廣在購車前，曾經考慮過M.Benz、BMW等品牌，或者是其他進口或國產車同排氣量車款，但由於常行駛北宜公路，需要不錯的扭力發揮，加上有駕駛Volvo 740的朋友所提供的意見，因此在價格、性能和實用空間多重因素考量下，彭淼廣便決定選購排氣量2.4升，動力輸出有著156hp最大馬力和23.4kgm峰值扭力水準的Volvo 940 SE作為工作和雲遊四海的代步工具。

這部940 SE動力輸出有著156hp最大馬力和23.4kgm峰值扭力水準，渦輪增壓引擎在彭淼廣堅持下，加油一定只加98無鉛汽油。

除了保養，還是保養

彭淼廣早年主要從事營造業，工作性質的關係讓他時常開著車到處跑，即便到近年退休後，他還是閒不下來，心情對了便開著車載著老婆大人四處遊歷，從最北邊的陽明山竹子湖到最南邊的墾丁南灣都曾留下這對夫婦與940的足跡，再加上偶爾會載客直奔機場，因此多年來累積如此驚人里程數可就其來有自。這部Volvo 940 SE購入18年，據Volvo宜蘭東正汽車宜蘭服務中心歷史紀錄顯示，彭淼廣駕著本車出入保養廠次數總計超過200次，算下來平均一年就進廠11、12次！幾乎一個月就讓愛車回去保養一回，可見車主對這輛940依賴的程度。不過在這樣瘋狂的使用頻率之下，本車卻未發生過任何要命的事故或重要的核心機件遭受重大損壞，據原廠資料顯示，這部Volvo 940 SE除換過一些小的耗材並定期做五油三水之類的檢查外，其他頂多整理過變速箱，並無其他重大的維修或機件更換紀錄，很明顯的，這位彭淼廣先生不僅對車輛保養小心翼翼外，平常自行照顧的功夫和良好的駕駛習慣也是讓本車長壽的主因。

引擎室內的所有部件，如引擎、變速箱、水箱、散熱風扇和ABS墊子控制單元及感應器等皆未換過，大致保持剛出廠時的模樣。

金屋藏嬌

彭淼廣認為這輩子最重要的伴侶除了太太外，當屬這部940 SE陪伴他最多，因此戲稱它為小三；他把小三供奉在自家一樓內，若非不得已，從不讓它在外吹風淋雨，車身鈑件上一出現汙漬馬上付錢洗車打蠟、車子從不油箱低過半才加油（也因為如此他從未好好計算過此車油耗）、加油只加中油的98無鉛；只要一有時間，便幫車內座椅、排檔桿頭和方向盤上的皮革上油按摩，地位簡直超越太座，曾讓老婆對此吃味不已。

多年來使用好的皮革保養油不斷擦拭，內裝皮椅一直保持相當理想的狀態。

能創下101萬公里，幾乎等同於從地球到月球來回一趟半的距離，除了使用者長期以來未曾怠慢的保養功夫外，這部940的天生好運也是讓它長壽的原因之一。有次豪雨來襲，家門前的圳溝淹水，豈知水位愈漲愈高，很快就直逼車子的排氣管高度，彭淼廣發現後馬上上車直踩油門，讓940一路涉水而行渡過險境，這就是彭淼廣愛車所遇過僅有的一次危機，不然以他無破綻的行車專注力和回家必停車庫的習慣，Volvo 940 SE幾乎沒什麼機會遇到殺身之禍。
 

原廠的車籍名牌也保持得亮亮的，上面記載著本車的出廠國家和年份等各項資料。

期待下個百萬里程

這次彭淼廣和他的Volvo 940 SE之所以大老遠從宜蘭羅東被請過來，主要是國際富豪汽車先前便想比照瑞典Volvo所舉辦的Heritage Club經典老車俱樂部，特別從各原廠維修中心尋找百萬里程的Volvo車主，當然，最後統計結果自然非這部行駛達1015671公里的房車莫屬，因此國際富豪汽車便為彭淼廣打造了一塊紀念金牌和感謝狀，同時也為940準備一塊車體造型蛋糕，格局就像是慶祝百歲人瑞大壽一樣。下一個百萬里程紀念彭淼廣並不敢多想，因為他已年過六旬，940的引擎也老了，油耗較以往增加許多，不可能像過去一樣任他為所欲為，不過若真有這麼一天讓它成為創新紀錄的下一部Volvo車款，彭淼廣第一個便要感謝Volvo精湛的造車技術，讓他十多年間不曾因故障而「顧路」，同時還有原廠的技師們長久以來給他的實質協助，讓他能夠如此享受行車的樂趣。

為保持行李廂內不要被太多雜物搞得亂七八糟，彭淼廣自行做了一個收納箱放置小東西。

因為車主鮮少讓車輛在戶外日曬雨淋，車身上像是保桿和邊條上的多數塑料常保如新，未有斷裂褪色的跡象。

國際富豪汽車頒給彭淼廣一張金牌及感謝狀，期待他能夠持續愛護這部Volvo 940 SE，讓來自台灣的紀錄繼續寫下去。

彭淼廣不改車，就連內裝也原汁原味，在他的保護下，皮革及硬塑膠壓花飾板都維持得相當良好。