圖為東風雪鐵龍天窗版新薩拉•畢卡索

　　據東風雪鐵龍產品負責人介紹，天窗版新薩拉•畢卡索的天窗關閉狀態時面積達860mm×493mm，天窗的開啟面積達820mm×453mm，最大開啟度達228mm，開啟高度達47mm。不管是天窗大小和開啟度及開啟高度，在同級別車裏都是最大的。天窗版新薩拉•畢卡索不僅給車主和乘坐者帶來採光、通風、旅途樂趣與健康享受等使用利益，與藍天融為一體，相對于全景天窗，其私密性得到了提高，為駕乘者帶來了全新享受。

　　據悉，天窗版新薩拉•畢卡索的天窗採用水晶玻璃製成，能阻隔99.9%的紫外線和96%以上的熱能，乘客在車內享受“頭上風光”之時還能遠離紫外線傷害；天窗的斷電後自動關閉、自動防夾、翹起通風以及一鍵式開啟與關閉等智慧化設計與新薩拉•畢卡索的高科技定位相得益彰，大大便於駕乘者的操控；而新型的天窗設計不僅能較好地導引車內的污濁空氣與車外新鮮空氣流通互換，同時起到很好的防盜作用。

圖為東風雪鐵龍白色版薩拉•畢卡索

　　作為一款定位於寬敞型的家用轎車，新薩拉•畢卡索憑藉著時尚的造型、寬適的空間、卓越的操控、優異的安全和靈性網路，充分滿足了消費者的百變“寬•融”生活需求，成為了未來家庭轎車的代表。

　　天窗版新薩拉•畢卡索圓潤的“水滴”造型，明快優美的曲線更顯流暢、典雅；天窗版新薩拉•畢卡索擁有同級車中最大的軸距（2760mm）和最高的車身（4287/1751/1642mm），後排採用獨立座椅，可拆卸折疊，靈活組合,後備箱空間非常充足（最大可達到1969L）；2.0L 16V 發動機適配的智慧化手自一體變速箱，採用了保時捷Tiptronic技術，操作簡便，反應靈敏。

　　天窗版新薩拉•畢卡索採用的前麥克弗遜式後縱向擺臂型獨立懸架，加上後懸架具有雪鐵龍專利技術“後軸隨動轉向”功能，保證了優異的操控性能；全承載式剛性車身結構和一體化衝壓式安全車門，提高了整體車身抗擠壓和碰撞性能；四通道BOSCH8.0升級 ABS＋EBD系統，超速自動報警、兩級燃爆式前排雙安全氣囊、燃油自動切斷裝置等為車內所有的乘員提供安全保障。

　　從今年4月份新薩拉•畢卡索全國投放到新型天窗版新薩拉•畢卡索的上市，從“我們都愛畢卡索”路書徵集活動到“畢卡索彩繪 ”大賽，東風雪鐵龍通過新品和創新推廣活動精耕細作寬敞型轎車市場，全面演繹其“舒適”的品牌價值理念，為消費者帶來全新的價值享受。東風雪鐵龍有關負責人表示，在未來幾年內將會引進和投放更多更新車型，同時，其網路建設和行銷推廣也將持續加大投入力度，以期為用戶提供多重選擇，保持品牌的可持續發展。