未分類
「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報 動力升級街道式樣
2013.02.07 作者:OPTION
標準街道樣式
動力輕鬆升級
接下來看到的這輛白色GT86同樣也是HKS昶和的店車,但設定上是標準的街道升級改裝樣式。本車為總代理首批交車的車輛之一,昶和在入手之後便向日本母廠引進了最新的HKS GT Supercharger套件來加以升級,基本上這套HKS機械增壓套件與FR-S上的那套完全相同,採用了對應馬力可達450hp以上的GT-7040L反轉式偏心葉片機械增壓器,不但增壓效率較過去機械增壓器提高50%的效能,更大幅減低了過去機械增壓器所產生的運轉噪音,加上沒有渦輪增壓的遲滯感,因此更適合一般道路使用的車輛來安裝使用。
86車系由於引擎固定位置相當低加上引擎室空間緊促,使得外掛渦輪難度較高,因此HKS選擇開發機械增壓套件來作為提升86動力的方案。 |
HKS GT Supercharger套件對應原廠86的FA20引擎,不需針對車輛進行破壞修改便能夠直上安裝,完整度可說是非常不錯,在不強化引擎的條件下,可將最大增壓值設定在0.5bar的狀態,官方公布最大馬力值可提升至280hp的水準,不過本車顧及新車的磨合與耐用度,稍降至0.45bar來使用,因此動力輸出應在260~270hp之間,而電腦的部分則是搭配HKS F-CON iS來進行供油調校的工作。
GT-7040L增壓器的極限可達450hp的水準,但礙於街道用車的關係,原廠僅針對原廠車提出0.5bra的方案,可輸出約280hp的動力,而昶和為了顧及新車引擎的耐用度,因此壓力下修至0.45bar的低增壓設定。 |
在排氣系統方面,本車與FR-S一樣搭配HKS HiPower Spec L中、尾段排氣管套件,此套件在中段部分設計了一段消音室來減低共振的噪音,而左右雙出尾段之前的Y管也經過平滑的設計,此外取消原廠那種大型的後消音器改為左右兩邊的小型消音管,除了能減少重量外還能創造出悅耳的排氣聲浪,排氣效率當能也提升不少。在底盤方面由於是街道樣式,因此僅換上SWAVE後下支臂與仰角調整器,並使用HKS Hipermax 4 GT終極街道版避震器來加以提升路感,搭配上高檔的Project ?前六活塞卡鉗系統,讓本車可謂動靜皆宜。
進氣系統方面搭配HKS高流量香菇頭,藉以提供最佳的進氣效率。 |
電腦方面由於不是大幅提升動力,因此這樣的馬力輸出只需使用HKS F-CON iS來進行供油調校的工作。 |
HKS HiPower Spec L排氣管使用雙出消音器而非原廠大型中置消音器,除了減少重量外更能夠增加排氣效率、提升性能輸出。 |
制動方面則是選擇二哥最愛的Project前六活塞卡鉗系統,強大的制動力讓行車安全更為加分。 |
Specifications:
Engine & Drive-train:HKS GT Supercharger套件(包含管路、GT-7040L增壓器、噴油嘴、進氣冷卻器、HKS進氣系統)、HKS HiPower Spec L中尾段排氣管、HKS F-CON iS電腦、HKS 86專用機油冷卻器
Suspension & Brake:HKS Hipermax 4 GT終極街道版避震器、Summit車身結構拉桿、SWAVE底盤強化套件、Project前六活塞卡鉗煞車系統、18吋Work輕量化鍛造輪圈
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(上) 寬體HR-V驚艷登場...
-
【車中泊】全部都恰到好處!NV200(vanette)透過貝殼式車頂帳搖身一變為祕密基地 Carshop3seven77 ALLEGR...
-
Stance Garage Taiwan 5 台灣室內最大改裝車展(上)
-
【百問】老車引擎積碳怎麼辦? 除碳心得大公開(上)...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團