這台由M.Schumacher參與設計，集合Ferrari F1技術結晶的F430 Scuderia，無異等若是台將工廠賽車做量產化的車型。
F430 Scuderia的外型與一般版本差異頗大，空氣力學表現更加優異的前氣霸與後分流器設計，再加上輕量化十九吋輪圈與車身彩繪，使F430 Scuderia的外觀充滿殺氣騰騰。
F1科技當然不會僅此而已，在經過車體零件大量應用碳纖維材質、鈦金屬懸吊彈簧、輕量化玻璃、陶瓷碟盤及拆除隔音材質等等步驟之後，車身重量瞬間減肥了100公斤。
雖然F430 Scuderia那具經過重新調教的V8 4.3引擎「只」增加了20匹馬力（沒想到居然還有長進的空間），但換檔速度卻加快至60ms，此速度甚至比FXX的80ms還要快，造就其0-100km/h加速僅需3.6秒，比普通版本快了近半秒。
在操控性的強化上，F430 Scuderia配置的高科技E-Diff主動差速與F1-Trac循跡系統同樣經過重新調校，但新設了一個模式，可將電子循跡系統全部關掉，同時Ferrari參考了M.Schumacher的意見，將電子懸吊與循跡控制兩組系統分開，讓駕駛者可擁有更多的調整選擇性。
