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年度冠軍2012 O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽–林沅滸

2013.02.01　 作者：OPTION 　

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林沅滸GP2 B組年度總冠軍
山路拉力轉換場地賽

以往在國內參賽多半都是深山裡的爬山賽為主，2012年算是首次有機會與聯結車隊合作投入O.T.G.P.，而這也是我近年來第一次參加的場地賽，面對全新賽事對車隊及車手來說，每個層面都是全新的挑戰與嘗試，如何運用新車型在這個全新的場地作出最佳成績，這個努力目標早已變成團隊全年度資金與精神投入的重要課題，包括動力調校、齒比搭配、底盤設定、甚至是輪胎選用等各方面，都花了很多時間去摸索，雖然前兩站車隊與車輛仍始終處於摸索的初期階段，但也很開心在最終站所有工作人員的努力終於能有如此的成績，拿下分站與GP2 B組年度總冠軍總算是有了辛苦的回報。

雖然林沅滸(沅仔)場地賽經驗並不算豐富，但是配合聯結車隊針對大鵬灣賽道投入包含動力調校、齒比搭配與底盤設定等，經過兩場賽事洗禮後也在年底比賽中獲得分站冠軍與分組總冠軍。

除了在場地賽事中有了全新體驗之外，對於目前國內最具規模的大鵬灣國際賽車場，藉由賽事主辦單位Option改裝車訊大力的推動與參賽規範，看到每個參賽的車隊都很努力的提升形象，極為正面的賽車形象也有助於往後台灣賽車運動的延續。此外，比起國內其他賽事而言，主辦單位廣發媒體來加強賽事曝光與宣傳報導，甚至安排遊覽車方便更多觀眾來現場觀賽，這些都看得出主辦單位推廣賽事的用心，很高興台灣能有這樣一個場地和這樣一個規模的賽事能讓車手有發揮的舞台。相信在今年累積的經驗之下，明年無論是主辦單位、車廠和車隊明年都會有更好的表現，也希望明年我自己也能在這個賽事中繼續成長。

以往擅長拉力賽事的(沅仔)不僅在國內賽事中屢屢獲得優異成績，同時也在2012年首度參加保加利亞拉力賽中獲得分組優勝。

藉由不斷練習與調校過程中與聯結後勤團隊進行車輛設定溝通，雖然目前單圈成績仍未如預期達到設定目標，但是愈來愈快的速度表現確實在明年賽事中更具分組競爭力。

 
林沅滸
車輛戰力：★★★☆
車手實力：★★★★
完賽率：★★★★
單圈成績：1分57秒170
目標單圈：1分54秒
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