這次鐵武士俱樂部的五周年慶，不單到場車數達到歷來最多的160輛、人數突破300大關，且因不少族人賣了Solio改開Swift而走向運動改裝風格，原為汽車美容業的團長－阿進，更成立VIP保修廠來服務廣大的家族成員。

VIP精神不滅
新血加入更多元

雖然因為Swift的出現，原本賣得超好的Solio在短短一年之間銷量迅速下滑，但Suzuki這樣冷凍Solio的斷尾求生並不是個錯誤的決策，畢竟當初總代理若不及時推出Swift，國內小車市場可能將面臨Toyota Yaris的反攻而失去國內小車的龍頭地位。

去年7月1日改裝大執法後，渦輪Solio幾乎絕種，看到這個畫面是不是令人興奮中帶點鼻酸？

不過總代理的這項決策，不但未使這群熱愛Wagon-R獨特造型的車友們離棄Solio，反而刺激了這個家族的車款更加多元化，讓家族人數非但沒有凋零，反而更佳興旺！

在一片「屋簷」中，別忘了鐵武士自創的「貓耳朵」尾翼，連去年來台採訪車展的日本K-Style？都說su-go-i！

除了熱愛VIP造型的家長－阿進，率先將座駕升級為更具VIP特色的Scion xB(Toyota bB)外，Swift亦逐漸成為該俱樂部的第二大宗、甚至還有改開Wish的族人依舊對鐵武士的VIP精神念念不忘，誓死效忠。

三台負責交通管制的白車，插著指揮棒也頗有一番風味，不如以後就當作固定造型吧！

至於主力軍Solio車系，只能說：「想看台灣Solio最Polo的改法？非這兒莫屬！」加大輪圈、降車身、換大包只是基本而已，暴龜、彩繪、渦輪等大改手法可見家族內臥虎藏龍，最後是家族內最擅長的全車內外VIP化。

在日本VIP界被區分為Minivan的Wagon-R小巧可愛的模樣，在Solio車主們的創意巧思下，化身為各式各樣的精靈，令人眼花撩亂。

來一趟鐵武士車聚，各式稀奇古怪的Solio一次盡收眼底。

回娘家般的貼心
團員私家保修廠

在這邊特別要提到的是，有鑒於Solio在坊間其它改裝、保修廠逐漸受到漠視，團長－阿進特別成立了專門服務俱樂部車友的「VIP車業」，讓團員們心愛的Solio不再受到冷落。店內除提供底盤懸吊的改裝外，動力係改裝更商請「台灣Trust總代理－尚豪國際」，以經濟實惠的價格提供車友們最佳品質。

看逆了VIP、鏟土機、鬼面罩幾款大包嗎？這組來自A’pexi靈感的後包，是不是完全襯托出Solio的運動風格呢？

此外，學廣告設計科出身的阿進，因為擅長打造金碧輝煌的VIP車室，更受到Garson台灣總代理邀約成為北經銷商之一，其一手打造的愛駒Scion xB，連總代理的Demo Car都難出其右。

懷念啊！這輛「超人力霸王」彩繪的暴龜Solio，三年前首次出現的時候不知殺光多少雜誌的版面。近來不知躲到哪去了？

引擎同為M15A的Swift，讓以Solio為主力的鐵武士，也有愈來愈多Swift加入。