● 超迷人的年輕時尚造型
● 大膽用色的內裝設計
● 高低兩段齒比CVT自排系統
● 國內售價 預估約95萬元
● 國內上市日期 2013 Q4
● 期待度★★★☆☆Juke這個動詞有兩種意思，一為假動作，另一為在酒館與異性胡鬧取樂之意。Nissan似乎告訴我們，這部車就是給不按牌理出牌、永遠懂得找樂子的玩咖專用。與March和Tiida共用底盤、以小型Crossover為定位的Juke，在今年台北世貿車展亮相，確認了它與台灣車迷的緣份。總代理將於2013年第四季引進1.6升自然進氣版本，且售價可望壓在百萬以下。Juke最引人注目之處，莫過於它那可愛中帶著殺氣的外貌。大大的圓燈首先開始吸睛，再仔細瞧，方向燈竟位於引擎蓋兩側，像皺起怒眉的壞孩子。另一方面，誇張的前後輪拱、往後下斜的車頂，搭配迴力鏢造型尾燈，則呈現跑車般的侵略性肌理。其他如笑嘴狀的水箱罩、三圓孔的氣壩，以及隱藏在C柱的後門把，都傳達了Juke頑童般的車格。

首部雙噴油系統量產車

首波引進台灣的1.6升自然進氣款，採用HR16DE直4汽缸的動力心臟，可輸出117hp/6000rpm的最大馬力，以及16.1kgm/4000rpm的最大扭力。首度配置於量產車上的Dual-injection System雙噴射系統，將進氣歧管分成兩支，並將每缸噴油嘴增為兩支置於分支點後方，以控制精密的噴油量，讓燃油達到最佳效率，而CO2排放量更降至145g/km。此車所搭配的XTRONICCVT無段自動變速箱，具有高、低兩段齒輪，搭配引擎後0～100km/h加速度為11.5秒，而油耗則為14.3 km/L，可說兼顧了動力與節能。懸吊方面，Juke採用了前麥花臣、後拖曳臂的設定，驅動方式為前輪驅動。另一款16 GT FOUR搭載MR16DDT缸內直噴渦輪引擎，其懸吊為All-Mode 4×4，最大動力可達190hp，或許之後可能引進國內。

誇張的輪拱、下斜的車頂與迴力鏢造型尾燈，呈現跑車般的侵略性肌理。

內部風格同樣大膽

由於Juke擁有2530mm的軸距，因此車內空間的運用還算不錯。行李箱標準空間為251升，將後座椅背放平後則可擴至830升。內裝鋪陳主要集中在中控面板，三種模式的智慧型面板以彩色顯示。仿傚摩托車的儀錶設計，以及與車色相同的排檔座，呼應了此車耍個性的大膽作風。至於安全配備方面，Juke則將6具SRS安全氣囊列為標配。整體看來，這是一部相當重視風格化與玩樂機能的跨界小休旅。陳峻毅

內裝鋪陳主要集中在中控面板，仿傚摩托車的儀錶設計及與車色相同的排檔座，呼應了此車耍個性的大膽作風。

大大的圓燈搭配位於引擎蓋兩側的方向燈，看來就像皺起怒眉的壞孩子。