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M+i 氛圍解析 BMW F12 M6 Coupe

2013.01.17　 作者：OPTION 　

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動感M化跑車氛圍M Drive+iDrive

M Power車系向來在內裝配備上也是相當先進、奢華與完備，舉凡像是高性能轎跑車基本的M高包覆性多功能真皮座椅、碳纖維中控飾板、恆溫空調、抬頭顯示幕、Bang & Olufsen高端環繞音響、錶底顯示330km/h時速錶…等，隨時提供駕駛者一個驚豔的駕駛感受。說實在的，試駕新M6筆者個人不太在意前述幾項內裝配備，反倒比較關切車內的M-DCT雙離合器自手排變速箱可做D（自動）與S（手動）切換操作（方向盤上附換檔撥片），同時還可做三種換檔程序設定，獲得不同的換檔效率、舒適性與運動反應，至於原廠Launch Control功能則因天候不佳而沒有辦法把玩到…

前座兩張細顆粒真皮座椅的包覆性相當夠用，同時還具備座椅加熱功能，相當適合全球愈來愈冷的寒冬天候。

此外在排檔座旁，原廠也提供可主動選擇電控液壓懸吊阻尼的三種軟硬度、三種方向盤輔助力道與三段油門換檔反應（三段：Comfort、Sport與Sport Plus），讓駕駛者可隨時依照行車路況、車內乘客量或者說是駕駛心情來做最適當的調整。至於不同設定模式的實際路試反應差異，將於文後做詳細解說。另外在真皮方向盤上的九點鐘位置，原廠也預留了可讓車主隨時設定的M1與M2兩個記憶功能鍵，車主可將自己的駕駛喜好條件包含電子懸吊阻尼、方向盤輔助與油門反應等段數預先透過iDrive旋鈕來設定好，下回若在路上遇到E63 AMG、R35 GT-R…等高性能轎跑車的挑釁，便可從容不迫地進入備戰狀態！

M-DCT變速箱排檔座的周邊維持了舊有M6的設計理念，舉凡像是擁有油門反應、電子避震器阻尼軟硬、方向盤輔助力道與變速箱換檔程式快慢…等調整設定功能按撥鍵。

新M6錶底顯示原廠暗示擁有著插錶330km/h的堅強實力，紅線斷油則提前至7200rpm，一切以出力實用、好開為前提。

直徑適中且擁有紅藍色車工縫線的M化真皮方向盤，九點鐘位置擁有M1/M2的M Drive記憶功能鍵。

透過中控檯上的iDrive旋鈕則可進行導航、影音、電話等多功能媒介配備控制。

新M6原廠標配19吋輕合金胎圈組，並配置Michelin Pilot Super Sport高性能跑胎，內部可見前六活塞卡鉗與400x36m通風大碟組。

原廠亦提供可選配的20吋胎圈組，同時還配備有高檔的CCB陶瓷碳纖維超高性能煞車系統。

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