文/Stan 圖/Mickey 協力/德日

有別於動力改裝，車輛的外觀改裝已成為目前非常主流的玩法，從輕度的加裝下巴、側裙、尾翼，到重度的寬體化甚至是「變臉」的個性化改裝，通通都屬於外觀改裝的範疇，而國內相當知名的空力套件改裝廠「德日空力」，最近又推出一系列最新的改裝套件，包含最新推出的Elantra、熱門的Mazda3，甚至連歐系的M.Benz也沒錯過，現在就來看看這些殺氣十足的車吧。

熱門韓流Elantra
流體雕塑更進化

Elantra雖然上市不久，但年輕化又頗富動感的流暢外觀再加上物超所值的配備，使得這個韓流車款銷售量扶搖直上，在路上的能見度也愈來愈高，不過筆者發現Elantra的外觀相當討喜，照理來說廠商應該都會在第一時間內開發相關的外觀套件，不過始終沒看到與眾不同的改裝實車，這都應該怪原廠「流體雕塑」的理念把這輛車設計得太完美，加上原廠購車選配的前、後下巴套件後，看起來根本就是輛改裝車嘛！

全新設計的前保桿基本架構是比照原廠保桿，然後在細部方面融入許多不一樣的元素，讓整體造型看來既誇張卻又不突兀。

僅管Elantra原廠的外觀就已經很有型了，不過對於德日來說這樣還不足以讓他們滿足，因此推出了最新款的Elantra五件式空力套件，包含前、後保桿、左右側裙及大型一體式鴨尾，材質方面則是採用慣用的PFRP強化玻璃纖維，比起一般FRP材質擁有更好的強度，並具有破損可修復的特點。這組Elantra專用套件是依循原廠保桿的線條再融合新的元素，因此儘管看起來與原廠保桿完全不同，但線條卻能夠與車輛完美的結合，沒有任何的突兀感。其實仔細觀察前保桿的基礎線條都與原廠相似，而中央大型的進氣口中央部分採用黑色塗裝，讓上下層融合為一體，左右霧燈的配置與原廠相同，但在下方追加額外的小進氣孔，再融合重新設計的一體式下巴造型，讓車頭看起來比起原廠還要霸氣許多。

原本就非常流暢的車身線條再加上空力套件強化後，讓原廠強調的「流體雕塑」概念發揮到極致。

而車尾保桿的基本線條也近似原廠架構，不過兩側的開孔卻大幅增加性能特色，同時也能夠減少行駛時的風阻，然而後保桿的重點在於底部中央的第三煞車燈與散流器，雖然不一定具有空氣力學的效應，但在視覺上能夠提升許多性能氣息，加上與行李箱蓋線條完美融合的大型鴨尾，讓本車強調的「流體雕塑」更為進化。（完工價38000元

大型的鴨尾與後行李箱蓋完美的融合，同時也讓本車在行駛時更為穩定。

後保桿的開孔能夠快速導出氣流減少阻力，而雙出的尾管是真的，而非原廠那種裝飾品。