浮動式碟盤大尺寸最適配訣竅

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2012.12.28　作者：OPTION 　

只要是金屬材質，一再的熱漲冷縮之下多少都會產生變形的狀況，而一般小尺寸的煞車碟盤（300mm以內）大多都是一體成型的設計，這樣尺寸的碟盤變形量並不明顯，不過在大尺寸的碟盤上只要使用了一段時間就會產生明顯的變形，這時候煞車抖動的狀況就會出現，再者，大碟盤為了減輕重量，大多會採中心盤與碟盤不同材質的雙片式設計，為了減低熱傳導與解決抖動問題，才會出現所謂浮動式碟盤的設計。

所謂的「浮動碟」，簡單的說就是碟盤並沒有直接與中心盤鎖緊，或是浮動件與碟盤之間保有些微的空間，舉個例子、就像橋上的「伸縮縫」一樣，預留膨脹的空間，使其熱漲時不會過度擠壓造成變形。浮動碟的結構可明顯看到接合Pin、止擋片、結合螺絲與簧片等，拆下來仔細一看，貫穿中心盤與盤面的接合Pin長度，會超過中心盤與盤面接合處的總高度，因此鎖上之後盤面與中心盤仍保有空隙、可左右搖動，但又能夠確實固定中心盤與碟盤，這樣的設計就能夠解決熱與抖動的問題。

浮動碟比同尺寸單片式碟盤更輕的重量，也能夠減少兩片式碟盤因膨脹係數不同所造成的變形問題，也能讓碟盤的散熱性更好，不過浮動碟也並非全然無缺點，過去由於各家設計不同，有些會出現異音或是中心盤與碟盤接合處破裂的問題，不過藉由許多廠商不斷的改良與進化，現今部分的浮動碟已看不到簧片，而改以浮動塊的設計讓浮動碟更為精進。