2008十大重點新車：冠軍新相貌 Lexus LF-Xh Concept

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2007.11.24　作者：車訊網　

去年推出的RX400h，以重視節能的複合動力系統而在休旅車市場掀起一股環保風潮，而此次於東京車展發表的LF-Xh Concept，據說會是下一代RX車系的雛形。從外觀的細部特徵可看出此車傳承許多現行款的經典設計，在動力系統方面將搭載新一代3.5升V6 Hybrid系統，看起來LSUV級距的Hybrid風潮仍持續擴大中。

販售時間：2009第三季
預估售價：約300萬元
引擎排氣量：3.5升
競爭對手：Infiniti FX35

現行RX車系發表於2003年初，在經過五年的市場征戰後替Lexus在美國及亞洲LSUV市場打下大片江山。但隨著產品壽命的流逝及競爭對手紛紛推出新一代車款，使得RX車系的新鮮度漸漸降低，從這些趨勢及時程表推估，下一代大改款RX車系的推出已勢在必行。

不用多說，光是從LF-Xh Concept的一些細部設計即可看出它帶有濃郁的RX血統，車頭仍延續Lexus家族的制式面貌。而優雅的車身線條從極具侵略性的頭燈開始往後延伸，車體在空氣力學考量下顯得更為平滑，呈現摩登與力學兼具的未來風格。

從側窗線條便可發覺LF-Xh Concept與現行RX350之間的血緣關係。

側面的車窗輪廓則是LF-Xh與RX世代傳承的主要部位，車尾則採用更加低斜的C柱線條，而獨特的透明尾燈造型與LED投射技術亦讓人印象深刻。另外，就原廠公布的車身尺寸來看，LF-Xh車身尺寸比RX更長且車高低了40mm，由此可看出其強調操控表現的企圖。

至於內裝方面，從誇張的線條可看出這只是概念的延伸，此設計並不會出現在量產車上，不過從中控檯的形狀倒是透露出其雙層架構的傾向。

屆時如配上跑車風味的大型三環儀錶，並以環繞全車的胡桃木紋或金屬飾板，再加上可大幅減低壓迫感的全景天窗，勢必將車艙點綴得更為前衛，展現不平凡的尊貴氣質。

另外，車艙亦因為軸距從2715mm拉長至2850mm，提供更加舒適的乘坐感受，連行李廂載物容積也提高許多。

車身變得更為低踞，道路操控性將更上層樓。

複合動力
跑得快又省油

機械結構及動力配置方面，相較於現行RX400h所使用的3.3升引擎，LF-Xh採用的是新一代的3.5升Hybrid複合動力系統。這套動力架構相信來自於GS450h，使用代號2GR-FSE的3.5升V6引擎，擁有296hp/6400rpm的最大馬力與37.5kgm/4800rpm的最大扭力輸出，即便只使用電動馬達的情況下，亦能夠供應200匹馬力及28.0kgm的扭力值。

實際上這具V6引擎已廣泛運用在該集團的其他車系上，其大活塞配合短衝程的設計，擅長於高轉速的動力展現，讓低轉速扭力輸出及再加速有更為順暢的反應。

至於傳動系統部分，全時四驅的LF-Xh仍沿用與RX400h相同的技術，並藉由與VSC動態穩定系統的結合，將動力傳輸至其他具有抓地力的車輪上，保有全方位表現。

從車身、動力架構及其他設定來看，LF-Xh的條件已非常接近量產車型，且據原廠透露的消息顯示，量產車型預計會在2009年的底特律車展中正式對外發表，屆時此車將強化其操控方面的表現以對抗BMW X5。